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Ford Escort RS #3 Bernardini / Occelli Rally Monte Carlo Winner 1996 Minichamps 1:43

Novedad
Ford Escort RS #3 Bernardini / Occelli Rally Monte Carlo Winner 1996 Minichamps 1:43 430968203 Metal
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El Ford Escort RS Minichamps a escala 1:43 reproduce el coche #3 de Bernardini y Occelli, ganador del Rally de Montecarlo de 1996 según la decoración de esta miniatura. Carrocería de metal fundido a presión sellada de fábrica, decoración serigrafiada con los rótulos de época y llantas de rally fieles al original. Una pieza para quien colecciona el Escort de competición más allá de sus versiones más fotografiadas.
Ford Escort RS #3 Bernardini / Occelli Rally Monte Carlo Winner 1996 Minichamps 1:43
Precio actual: 94,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
430968203
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ford Escort RS #3 Bernardini / Occelli Rally Monte Carlo Winner 1996 Minichamps 1:43

TL;DR: El Minichamps Ford Escort RS a escala 1:43 reproduce el #3 de Bernardini y Occelli, ganador del Rally de Montecarlo de 1996, con carrocería de metal sellada, decoración serigrafiada y llantas de rally de época.

Montecarlo siempre ha sido el rally que abre la temporada y el que mide a los equipos antes de que empiece de verdad el calendario. Este Escort #3, con la victoria de 1996 impresa en su decoración, representa uno de esos triunfos que rara vez ocupan portadas pero que sostienen la historia del rally europeo.

Bernardini, Occelli y la victoria de Montecarlo

Un triunfo dentro de la larga historia del Escort en rally

El Ford Escort RS Cosworth llegó al rally con la ventaja de una tracción trasera bien equilibrada y un motor turbo probado en touring antes de saltar a tierra y asfalto. La combinación Bernardini y Occelli sumó su nombre a una lista de victorias del Escort en pruebas europeas de segundo nivel, el terreno donde este modelo demostró ser competitivo mucho más allá de sus resultados mundialistas más recordados. Montecarlo, con su mezcla de asfalto seco y tramos helados en alta montaña, exige un coche fiable tanto como rápido, y la decoración #3 de esta miniatura documenta exactamente ese equilibrio.

Metal sellado y perfil de rally a escala 1:43

Minichamps construye este Escort en metal fundido a presión con carrocería sellada, sin capó ni puertas practicables. El acabado se concentra en la silueta exterior, con los pasos de rueda ensanchados y el alerón trasero bien definidos frente a la versión de calle. El peso del metal se nota al sacar la miniatura de su caja, y las juntas de carrocería mantienen una anchura regular gracias precisamente a no tener que dejar holgura para ningún mecanismo articulado.

La librea #3 y el acabado de competición

Serigrafía y color de la decoración de Montecarlo

La decoración se aplica mediante serigrafía directa sobre la carrocería, técnica que evita el relieve de las calcomanías y mantiene nítidos el número 3 y los rótulos de patrocinador con el paso de los años. El color base conserva la profundidad de una pintura bien aplicada sobre metal, y las llantas de rally reproducen el diseño ancho y protector propio de los coches que corrían sobre nieve y hielo en los tramos de montaña.

Una victoria discreta en una colección de rally

Junto a los Escort más célebres de la época dorada del World Rally Championship, esta unidad de Montecarlo aporta una victoria menos conocida pero igualmente documentada. A escala 1:43 encaja sin esfuerzo en cualquier colección organizada por prueba o por temporada, y su relativa rareza la convierte en un hallazgo interesante para quien ya cubre los nombres más habituales del Escort.

Una pieza que documenta una victoria concreta

Este Ford Escort RS #3 no busca competir con las versiones más icónicas del modelo, busca documentar una victoria concreta con nombre y fecha. Su precio se mantiene en el tramo medio del catálogo Minichamps a 1:43, coherente con una carrocería sellada de acabado cuidado. Para quien colecciona resultados de Montecarlo o quiere una representación completa del Escort en rally, esta unidad de 1996 aporta un capítulo honesto a la vitrina.

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