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BMW Z4 GT3 TDS Racing #25 Hassid / Badey 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:43

Novedad
BMW Z4 GT3 TDS Racing #25 Hassid / Badey 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:43 437132435 Metal
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Minichamps reproduce a escala 1:43, en diecast, el BMW Z4 GT3 #25 del equipo francés TDS Racing, pilotado por Hassid y Badey en las 24 Horas de Spa de 2013. La carrocería es sellada, de una sola pieza, con la librea de equipo impresa por tampografía sobre el kit aerodinámico GT3. Una pieza que complementa las entradas de Nürburgring de la misma temporada en cualquier colección GT3.
BMW Z4 GT3 TDS Racing #25 Hassid / Badey 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:43
Precio actual: 75,00 €
Últimas 2 unidades
Entrega estimada: 02-06.10.2026
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
437132435
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el BMW Z4 GT3 TDS Racing #25 Hassid / Badey 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduce a escala 1:43 el BMW Z4 GT3 #25 del equipo francés TDS Racing, pilotado por Hassid y Badey en las 24 Horas de Spa de 2013. La carrocería diecast es sellada, con la librea impresa por tampografía sobre el kit aerodinámico GT3 aplicado.

Las 24 Horas de Spa-Francorchamps son, junto con Nürburgring, una de las dos grandes citas de resistencia GT3 del calendario europeo, disputadas sobre un trazado rápido y exigente en las Ardenas belgas. Esta miniatura documenta el Z4 GT3 #25 de TDS Racing, con Hassid y Badey al volante en la edición de 2013.

TDS Racing y la exigencia de Spa-Francorchamps

Un equipo francés con raíces en la resistencia

TDS Racing construyó buena parte de su reputación en las categorías de resistencia europeas, incluyendo participaciones en series como el Le Mans Series antes de ampliar su actividad hacia el GT3, donde estructuras como esta convivían con equipos oficiales y semioficiales de distintos constructores. Esa procedencia, ligada a la resistencia de larga duración, encajaba bien con la exigencia de las 24 Horas de Spa, una carrera que combina las curvas rápidas de Eau Rouge y Blanchimont con los cambios meteorológicos súbitos característicos de las Ardenas belgas.

Hassid, Badey y el coche #25

Hassid y Badey compartieron el volante de este Z4 GT3 en la edición de 2013 de las 24 Horas de Spa, integrándose en uno de los pelotones GT3 más numerosos y competitivos del calendario europeo. La carrera, célebre por su capacidad de decidirse en las últimas horas por un cambio de tiempo o un incidente de tráfico, exigía tanto ritmo como gestión de riesgo por parte de los equipos clientes como TDS Racing.

La reproducción diecast de un GT3 de Spa

Carrocería sellada y aerodinámica de competición

Minichamps fabrica este Z4 GT3 con la misma carrocería sellada que el resto de su gama de coches de competición, sin puertas ni capó practicables, una construcción que permite mantener la fidelidad de las líneas exteriores sin las holguras que exigiría un mecanismo de apertura. El splitter delantero, los pasos de rueda ensanchados y el alerón trasero se fabrican como piezas aplicadas por separado, respetando los ángulos aerodinámicos reales del coche. El peso del zamak resulta evidente en cuanto se levanta la pieza de su base, una densidad que transmite bien la robustez necesaria para veinticuatro horas de carrera.

La librea de TDS Racing bajo tampografía

La librea de TDS Racing, con sus colores de equipo y los patrocinios propios de esta campaña, se aplica por tampografía directamente sobre la carrocería, manteniendo los bordes de cada zona bien definidos y evitando el relieve de una calcomanía tradicional. Minichamps documenta con fidelidad el esquema gráfico exacto que llevó el coche en Spa en 2013, un nivel de detalle que interesa especialmente a quien sigue la trayectoria de equipos franceses en el motorsport de resistencia europeo.

Spa junto a Nürburgring en una misma colección GT3

Para quien reúne coches de las dos grandes citas de resistencia europeas, este Z4 GT3 de Spa complementa de forma natural las entradas de Nürburgring de la misma temporada, mostrando cómo un mismo chasis y una misma categoría se reparten entre los dos circuitos más exigentes del calendario. A 1:43, el formato compacto permite construir esa comparación circuito por circuito sin que la vitrina se sature, agrupando libreas y equipos distintos sobre la base técnica común del Z4 GT3.

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