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Mercedes SLS AMG GT3 All-Inkl.com #38 FIA GT1 World Championship 2012 Champions Minichamps 1:43

Novedad
Mercedes SLS AMG GT3 All-Inkl.com #38 FIA GT1 World Championship 2012 Champions Minichamps 1:43 410123238 Metal
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El Mercedes SLS AMG GT3 #38 All-Inkl.com Münnich Motorsport en 1:43 de Minichamps reproduce la configuracion campeona del FIA GT1 World Championship 2012. Carroceria de zinc fundido sellada, sin paneles moviles, con la librea completa y el detalle de alerón y llantas de competicion. Ideal para coleccionistas de GT3 europeo que buscan piezas con historia documentada de campeonato antes que una silueta generica de calle.
Mercedes SLS AMG GT3 All-Inkl.com #38 FIA GT1 World Championship 2012 Champions Minichamps 1:43
Precio actual: 56,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
410123238
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Mercedes SLS AMG GT3 All-Inkl.com #38 FIA GT1 World Championship 2012 Champions Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduce en 1:43 el Mercedes SLS AMG GT3 #38 del equipo All-Inkl.com Münnich Motorsport, campeon del FIA GT1 World Championship 2012. Carroceria de zinc fundido, sellada, con la librea completa del título. Una pieza para quien construye una vitrina de GT3 europeo.

El FIA GT1 World Championship reunió durante pocos años a los mejores GT3 de fabricantes europeos en un campeonato mundial de resistencia. El Mercedes SLS AMG GT3 se impuso en su temporada 2012, y esta miniatura recoge exactamente esa combinacion de chasis, numero de carrera y patrocinadores con la que el equipo cerró el título.

El Minichamps Mercedes SLS AMG GT3 campeon del FIA GT1 en 2012

All-Inkl.com Münnich Motorsport y el título

Münnich Motorsport corrió el SLS AMG GT3 bajo el patrocinio de All-Inkl.com durante la temporada 2012 del FIA GT1 World Championship, la última edición de un campeonato que reunía a Aston Martin, Lamborghini, Nissan y Mercedes bajo el mismo reglamento GT3. El coche numero 38 llegó a esa temporada como una de las referencias del campeonato, y Minichamps eligió precisamente esta configuracion, la del equipo campeon, para su catalogo de coches de carreras en 1:43. Para quien colecciona GT3 europeo, tener la version campeona y no una configuracion generica de la temporada marca la diferencia entre una miniatura mas y una pieza con historia documentada detras.

Carroceria GT3 y librea numero 38

La carroceria del SLS AMG GT3 conserva la silueta larga y baja del gran turismo de calle, pero con el kit aerodinamico completo, alerón trasero fijo, taladros de refrigeracion y difusor inferior que exige la categoria GT3. Minichamps traslada esa carroceria a 1:43 como una pieza sellada, sin paneles moviles, y reproduce sobre ella la librea blanca y roja con el numero 38 y los logotipos de los patrocinadores en su posicion exacta. La impresion tampografica sobre una carroceria de zinc fundido permite que los bordes de cada logotipo queden nítidos incluso a esta escala reducida, algo que las calcomanias tradicionales no siempre logran mantener con el paso del tiempo.

Fundicion de zinc y carroceria sellada de Minichamps

Lineas de carroceria y acabado bajo la vitrina

En 1:43 el peso de la fundicion de zinc se nota en cuanto se saca la pieza de su caja, una densidad que ninguna resina o plastico igualan a este tamaño. Minichamps trabaja esta carroceria como una sola pieza sellada, sin puertas ni capó que abran, lo que permite mantener juntas de carroceria estrechas y constantes en toda la silueta, sin la tolerancia adicional que exige una bisagra. El resultado es una linea de puertas que se lee como un solo trazo continuo bajo la luz de una vitrina, sin escalones ni holguras visibles, algo que en un GT3 con paneles anchos y aberturas de refrigeracion resulta especialmente visible.

Detalle de parrilla, llantas y alerón

El alerón trasero, fijo por definicion en un GT3 de esta categoria, se reproduce como pieza aparte ensamblada sobre la carroceria, y las llantas de competicion muestran el diseño radial con el desarrollo de neumatico ancho que exige la categoria. La parrilla frontal y las tomas de aire laterales quedan marcadas en el molde con la profundidad suficiente para no parecer simples calcomanias planas. Bajo la iluminacion directa de una estanteria, el barniz muestra la profundidad de color tipica del acabado en metal, sin el aspecto mate que a veces delatan las miniaturas de plastico economicas.

Una pieza para la vitrina de GT3

Encaje en una coleccion de FIA GT1

Este SLS AMG GT3 encaja mejor en una vitrina organizada por campeonato que en una coleccion generica de Mercedes de calle, porque su valor esta en el contexto de carrera, no en la silueta de calle que comparte con el modelo de produccion. Colocado junto a otros GT3 de la misma era, Aston Martin, Lamborghini o Nissan bajo el mismo reglamento, cuenta la historia completa de una categoria que desaparecio poco despues de esta temporada. El precio de un Minichamps en 1:43 se mantiene accesible frente a la escala 1:18 del mismo coche, lo que permite reunir varias configuraciones de una misma temporada sin que el presupuesto se dispare. Para quien empieza una coleccion de GT1 o GT3 europeo, esta version campeona es un punto de partida solido.

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