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McLaren MP4-12C GT3 #88 Von Ryan Racing Barff / Goodwin 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:43

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El McLaren MP4-12C GT3 #88 de Von Ryan Racing, con Barff y Goodwin en las 24 Horas de Spa de 2013, llega en 1:43 de Minichamps. Carrocería sellada en zamak con el kit aerodinámico GT3 y la librea de competición reproducidos con tampografía nítida. Una pieza para quien sigue el regreso de McLaren a las carreras de GT junto a rivales como el Audi R8 LMS o el Mercedes SLS AMG GT3, en el formato compacto de la escala 1:43.
McLaren MP4-12C GT3 #88 Von Ryan Racing Barff / Goodwin 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:43
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Ficha técnica
Marca del coche
McLaren
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
437131388
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el McLaren MP4-12C GT3 #88 Von Ryan Racing Barff / Goodwin 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:43

TL;DR: El McLaren MP4-12C GT3 #88 de Von Ryan Racing, con Barff y Goodwin en las 24 Horas de Spa de 2013, llega en 1:43 de Minichamps. Carrocería sellada en zamak, kit aerodinámico GT3 y librea de competición fieles a una de las carreras de resistencia más disputadas de Europa.

Las 24 Horas de Spa reúnen cada año a decenas de GT3 en una de las pruebas de resistencia más impredecibles del calendario europeo, con cambios de tiempo constantes en las Ardenas belgas. Esta miniatura reproduce el McLaren MP4-12C GT3 número 88 que Von Ryan Racing llevó a la edición de 2013, con Barff y Goodwin entre los pilotos que se repartieron el volante durante la carrera.

El McLaren MP4-12C GT3 de Von Ryan Racing en Spa

El regreso de McLaren a las carreras de GT

El MP4-12C GT3 marcó el regreso de McLaren a las carreras de gran turismo casi dos décadas después del legendario F1 GTR, esta vez sobre la base de un superdeportivo con motor central turboalimentado en lugar del aspirado que definió a su predecesor. La versión de competición adopta un kit aerodinámico específico, con un alerón trasero de gran tamaño y pasos de rueda ensanchados para alojar los neumáticos de competición, sin perder la silueta baja y tensa que caracterizaba al coche de calle. Von Ryan Racing formó parte del grupo de equipos privados que apostaron por el MP4-12C GT3 en sus primeras temporadas de competición internacional.

La librea #88 de Barff y Goodwin

La carrocería lleva el número 88 en las puertas y el techo, junto con los patrocinadores del equipo dispuestos en su posición de carrera durante la edición de 2013 de Spa. Los nombres de Barff y Goodwin, parte de la tripulación de pilotos, aparecen reproducidos sobre el parabrisas, una práctica habitual en las pruebas de resistencia de más de veinte horas donde varios pilotos comparten el mismo coche. El resultado es una miniatura que documenta una carrera concreta dentro de la larga historia de Spa.

Ejecución Minichamps para un GT3 británico

Carrocería sellada y aerodinámica de competición

Minichamps fabrica esta miniatura como una carrocería sellada de una sola pieza en aleación de zinc, sin puertas ni capó practicables, la solución habitual en su catálogo de coches de competición a esta escala. Esa construcción permite mantener líneas de junta continuas alrededor del difusor trasero y los pasos de rueda ensanchados, zonas donde un mecanismo de apertura complicaría la geometría del kit aerodinámico GT3. El peso del zamak se percibe al levantar la pieza de su peana, una densidad que transmite solidez constructiva por encima de la fragilidad que a veces se asocia a los coches de competición en miniatura.

Acabado, tampografía y llantas a 1:43

Los logotipos de los patrocinadores y el número de competición se aplican mediante tampografía directa sobre la carrocería, una técnica que mantiene los bordes nítidos y evita el relieve de las calcomanías tradicionales con el paso del tiempo. Las llantas reproducen el diseño multirradio propio de los GT3 británicos de la época, y el alerón trasero conserva el ángulo correcto respecto al resto de la carrocería. Comparado con una réplica en resina de mayor escala, esta pieza en zamak resulta más asequible y resistente, un compromiso razonable para quien reúne varios GT3 de distintas escuderías europeas.

En la vitrina de las 24 Horas de Spa

El McLaren MP4-12C GT3 compitió en Spa junto a rivales como el Audi R8 LMS, el Mercedes SLS AMG GT3 y el BMW Z4 GT3, un grupo de fabricantes que definieron buena parte del panorama GT3 europeo a comienzos de la década de 2010. Von Ryan Racing representa, dentro de ese grupo, a los equipos privados británicos que apostaron por McLaren en sus primeras temporadas de vuelta a la competición de GT. En una vitrina dedicada a las 24 Horas de Spa, este ejemplar número 88 aporta una perspectiva distinta a la de los equipos alemanes que dominan el resto de este catálogo. La escala 1:43 permite reunir varios coches de la misma edición sin que la colección ocupe un espacio desproporcionado en la balda.

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