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Audi Quattro #7 M. Mouton / F. Pons Pikes Peak International Hill Climb 1984 Minichamps 1:43

Audi Quattro #7 M. Mouton / F. Pons Pikes Peak International Hill Climb 1984 Minichamps 1:43 AUDI014 Metal
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Minichamps reproduce en 1:43 el Audi Quattro #7 que Michèle Mouton y Fabrizia Pons llevaron a la Pikes Peak International Hill Climb de 1984, dentro de la campaña de Audi en Estados Unidos con el sistema de tracción integral quattro. La carrocería, fundida en zamak en una sola pieza, reproduce la librea de competición con la numeración y los patrocinadores de la época. Una pieza para vitrinas dedicadas al rally de montaña y a la historia del quattro.
Audi Quattro #7 M. Mouton / F. Pons Pikes Peak International Hill Climb 1984 Minichamps 1:43
Precio actual: 75,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Audi
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
AUDI014
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Audi Quattro #7 M. Mouton / F. Pons Pikes Peak International Hill Climb 1984 Minichamps 1:43

TL;DR: El Audi Quattro #7 de Minichamps reproduce en 1:43 el coche con el que Michèle Mouton y Fabrizia Pons compitieron en la Pikes Peak International Hill Climb de 1984, dentro de la ofensiva de Audi en Estados Unidos con tracción integral quattro. Carrocería de competición fundida en zamak en una sola pieza, con librea y numeración de competición de época.

A comienzos de los años ochenta, Audi cambió las reglas del rally con su sistema de tracción integral quattro, y Michèle Mouton se convirtió en la abanderada de esa revolución, la primera mujer en ganar una prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes. Pikes Peak, la mítica subida americana, formaba parte del programa de exhibición y desarrollo de Audi en Estados Unidos.

Minichamps y la librea de Pikes Peak 1984

Una carrocería sellada fiel a la competición

Los coches de rally y de subidas de montaña de los años ochenta llevaban una carrocería reforzada, con pasos de rueda ensanchados y una altura reducida respecto al modelo de calle, todo pensado para encajar los neumáticos anchos y la suspensión de competición. Minichamps traslada esa carrocería a 1:43 en una sola pieza, sin puertas articuladas, lo que permite mantener sin interrupciones la línea de los pasos de rueda ensanchados y los detalles aerodinámicos añadidos para la competición. En un coche cuya identidad depende tanto de esos añadidos visibles desde el exterior, esa continuidad de superficie transmite bien el carácter de un Quattro preparado para subir una montaña, no para circular por carretera.

El número 7 de Mouton y Pons

La numeración 7 y los colores de esta unidad corresponden a la configuración con la que Michèle Mouton y su copiloto Fabrizia Pons se presentaron en Pikes Peak en 1984, dentro del equipo oficial de Audi. Pons acompañó a Mouton durante buena parte de su carrera, incluida su etapa más exitosa en el Campeonato del Mundo de Rallyes a comienzos de la década, y esa continuidad entre piloto y copiloto forma parte de lo que hace interesante a esta miniatura para quien sigue la historia del rally de los ochenta. Los patrocinadores y los adhesivos de la carrocería están reproducidos con nitidez sobre la pintura base.

Minichamps y la escala de referencia para el rally clásico

Un enfoque centrado en la librea de competición

Para los coches de rally y de subidas de montaña, Minichamps concentra su trabajo en reproducir con precisión la librea de competición, la numeración y los detalles de carrocería específicos de cada preparación, más que en un despiece mecánico que en la mayoría de los casos queda oculto bajo la carrocería cerrada. Ese enfoque encaja bien con este Audi Quattro, cuyo interés principal para un coleccionista reside precisamente en documentar un momento concreto de la historia de Audi en Estados Unidos, con una pintura y unos adhesivos fieles a la configuración de 1984 más que en un motor visible.

Por qué Pikes Peak importa para la historia del quattro

Pikes Peak fue, durante buena parte de los años ochenta, un escaparate donde Audi demostraba las ventajas de la tracción integral quattro fuera del calendario habitual del Campeonato del Mundo de Rallyes, en un terreno de asfalto y tierra a gran altitud que exigía una fiabilidad distinta a la de una etapa de rally convencional. La presencia de Mouton en ese programa reforzaba además la dimensión pionera de una piloto que ya había roto barreras en el rally europeo. Coleccionar esta pieza es coleccionar un capítulo lateral, pero significativo, de esa historia.

Una pieza de referencia para vitrinas de rally clásico

Este Audi Quattro añade a una colección de rally de los años ochenta un capítulo distinto al de las etapas europeas habituales, el de la exhibición americana de Pikes Peak, y lo hace además con el nombre de una de las pilotos más importantes de la historia del deporte. En 1:43 ocupa poco espacio, lo que facilita alinear varios Quattro de distintas configuraciones y años sin problemas de sitio en la vitrina. Su carrocería sellada en la librea de competición simplifica la limpieza del polvo con el paso de los años. Para quien reúne la historia del sistema quattro o sigue la trayectoria de Michèle Mouton, esta miniatura documenta un momento concreto y bien definido de esa historia.

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