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Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Blanco Minichamps 1:43

Novedad
Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Blanco Minichamps 1:43 437032602 Metal
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El Mercedes Brabus 3.6S de Minichamps en 1:43 reproduce en Blanco una de las preparaciones más célebres de los primeros años de Brabus: un 190E W201 ensanchado con motor de seis cilindros de 3.6 litros que Mercedes no ofrecía en este chasis. Carrocería sellada de una sola pieza en fundición de zinc, con kit de carrocería y llantas propias de la firma alemana.
Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Blanco Minichamps 1:43
Precio actual: 132,00 €
Últimas 2 unidades
Entrega estimada: 01-05.10.2026
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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
437032602
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Blanco Minichamps 1:43

TL;DR: El Mercedes Brabus 3.6S de Minichamps en 1:43 reproduce en Blanco una de las preparaciones más célebres de los primeros años de Brabus: un W201 190E ensanchado con el motor de seis cilindros de 3.6 litros trasplantado desde modelos superiores de la gama Mercedes de finales de los años ochenta.

A finales de los años ochenta, Brabus se hizo un nombre propio precisamente con preparaciones como esta: tomar el compacto 190E, conocido como el «Baby Benz», y montarle un motor de mayor cilindrada procedente de la gama superior, junto con una carrocería ensanchada y llantas de diseño propio.

El 3.6S y los primeros años de Brabus

El 190E W201 como base de una leyenda del tuning

El Mercedes 190E, conocido popularmente como «Baby Benz», fue el sedán compacto con el que Mercedes-Benz entró en un segmento hasta entonces dominado por BMW y Audi, y su chasis W201 se convirtió rápidamente en la base preferida de los preparadores alemanes de los años ochenta gracias a su equilibrio y a la solidez de su ingeniería. Brabus, todavía una empresa relativamente joven en aquel momento, encontró en el 190E el vehículo perfecto para demostrar su capacidad técnica frente a preparadores rivales y frente a la propia Mercedes-Benz.

Un motor de seis cilindros donde Mercedes no lo ofrecía

El 190E de serie llegaba con motores de cuatro y seis cilindros según el mercado, pero Brabus fue más allá al trasplantar un motor de 3.6 litros procedente de modelos superiores de la gama, una cilindrada que la propia marca no ofrecía en un chasis tan compacto. Ese trasplante, combinado con el trabajo de suspensión y frenos, convirtió al 190E en un sedán con prestaciones muy por encima de lo esperado. Hoy, unidades originales de esta preparación son difíciles de encontrar en buen estado, lo que convierte a la reproducción a escala en la forma más accesible de estudiar de cerca sus detalles.

La reproducción de Minichamps a 1:43

Carrocería sellada y el ensanchamiento de los pasos de rueda

Minichamps reproduce este 190E Brabus 3.6S con carrocería sellada de una sola pieza, sin puertas practicables, lo que en un sedán con pasos de rueda ensanchados respecto al modelo de serie favorece la continuidad de las líneas del kit de carrocería. Los faldones laterales y los guardabarros más anchos se reproducen como parte integral de una carrocería limpia y sin interrupciones visibles en las juntas.

Blanco y el nivel de acabado de una pieza de época

El tono Blanco, habitual en las presentaciones de preparadores alemanes de los años ochenta, recibe un pintado uniforme que resalta el kit de carrocería ensanchado, mientras que las llantas Brabus específicas para esta versión se distinguen con nitidez sobre la fundición de zinc. El peso de la fundición, apreciable en cuanto se saca de la caja, transmite la solidez que corresponde a un sedán compacto pero mecánicamente serio, y ayuda a mantener la miniatura estable en vitrinas con varias piezas de tamaño similar. Los interiores, visibles a través de los cristales, respetan la sobriedad característica del diseño de Mercedes de aquella década.

Un clásico del tuning de los ochenta para la vitrina

En una colección centrada en el tuning alemán clásico, el 190E Brabus 3.6S ocupa un lugar destacado como uno de los proyectos que consolidó la reputación de Brabus antes de que la firma se dedicara a preparar los modelos AMG de generaciones posteriores. Su tamaño compacto en 1:43 permite reunir varias generaciones del tuning alemán en un mismo estante. Para quien sigue la evolución de Brabus, esta pieza representa el origen que conecta directamente con las preparaciones AMG más recientes de su catálogo actual.

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