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Mercedes AMG GT3 Black Falcon #9 Y. Buurman / M. Engel 24 Hours of Nurburgring 2016 Minichamps 1:43

Novedad
Mercedes AMG GT3 Black Falcon #9 Y. Buurman / M. Engel 24 Hours of Nurburgring 2016 Minichamps 1:43 437163009 Metal
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Minichamps reproduce en 1:43 el Mercedes AMG GT3 #9 de Black Falcon, con Yelmer Buurman y Maximilian Engel entre sus pilotos, en las 24 Horas de Nürburgring de 2016. La carrocería sellada de una sola pieza mantiene la librea de competición y los faldones aerodinámicos sin interrupciones. Una pieza directa para quien colecciona el GT3 de resistencia europeo.
Mercedes AMG GT3 Black Falcon #9 Y. Buurman / M. Engel 24 Hours of Nurburgring 2016 Minichamps 1:43
Precio actual: 104,00 €
Últimas 2 unidades
Entrega estimada: 02-06.10.2026
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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
437163009
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mercedes AMG GT3 Black Falcon #9 Y. Buurman / M. Engel 24 Hours of Nurburgring 2016 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduce en 1:43 el Mercedes AMG GT3 #9 de Black Falcon, con carrocería sellada de una pieza y la librea completa de las 24 Horas de Nürburgring 2016. Documenta uno de los equipos habituales en la carrera de resistencia más exigente del calendario europeo de GT.

Las 24 Horas de Nürburgring exigen a un GT3 resistir sobre el trazado más largo y variado del calendario europeo, combinando el circuito moderno con el temido Nordschleife. Este Mercedes AMG GT3 #9 de Black Falcon documenta la participación del equipo alemán en la edición de 2016.

El AMG GT3 #9 y su librea de resistencia

El GT3 de competición se aleja del AMG GT de calle en casi todos los paneles visibles: faldones laterales más anchos, un alerón trasero de gran tamaño y tomas de aire adicionales que alimentan los frenos durante las largas tandas nocturnas de una carrera de veinticuatro horas. Minichamps reproduce esa carrocería como pieza sellada de una sola sección, sin puertas ni capó practicables, lo que favorece a una librea tan cargada de rótulos y logotipos como la de Black Falcon: cada gráfico corre sin interrupción sobre las líneas de separación grabadas, sin el salto de color que introduciría una junta de apertura en un lateral tan trabajado visualmente. El número 9 está bien posicionado sobre las puertas, y los nombres de los pilotos, cuando el nivel de detalle de la pieza lo permite, aparecen legibles bajo el parabrisas, un estándar habitual en las miniaturas de competición de esta gama. Las llantas de competición, más anchas que las de cualquier GT3 de calle equivalente, respetan el offset correcto bajo los pasos de rueda ensanchados, y los faros con la tecnología LED característica de AMG están bien definidos incluso a esta escala reducida.

Black Falcon y la exigencia del Nordschleife

Black Falcon es uno de los equipos alemanes con más presencia histórica en las 24 Horas de Nürburgring, una carrera que combina el circuito Grand Prix moderno con el temido Nordschleife, veinte kilómetros de trazado histórico que exigen a los pilotos y a la mecánica un nivel de resistencia distinto al de cualquier otra prueba de GT en Europa. El Mercedes AMG GT3 llegó a esta categoría como sucesor del SLS AMG GT3, con una plataforma más ligera y una aerodinámica revisada que buscaba mantener la competitividad de la marca frente a Audi, Porsche y BMW en el segmento GT3 de clientes. Correr con éxito en Nürburgring exige gestionar el desgaste de neumáticos y frenos durante toda una noche, un factor que forma parte de la historia detrás de cada librea de esta carrera. Minichamps trabaja esta pieza en fundición de zamak, con el peso y la solidez habituales del material en 1:43, adecuados para una pieza de competición pensada para manejarse y compararse con frecuencia dentro de una colección de GT de resistencia.

Una pieza para una colección de resistencia europea

Este AMG GT3 encaja de forma natural en una colección centrada en las 24 Horas de Nürburgring o, más ampliamente, en el GT3 de clientes europeo, junto a los Audi R8 LMS, Porsche 911 GT3 R y BMW M6 GT3 que compitieron en la misma categoría durante esos años. A 1:43 permite reunir varios equipos y varias ediciones de la carrera sin que la vitrina se desborde, un enfoque de coleccionismo habitual entre quienes siguen el GT europeo por encima de la Fórmula 1 o el motociclismo. Es una pieza con historia deportiva concreta detrás, lo que le da un valor documental que crece con el paso de los años dentro de cualquier colección temática de resistencia.

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