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Audi R8 LMS Montaplast By Land-Motorsport #28 C. Haase / S. Ortelli ADAC GT Masters 2016 Minichamps 1:43

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Audi R8 LMS Montaplast By Land-Motorsport #28 C. Haase / S. Ortelli ADAC GT Masters 2016 Minichamps 1:43 437161198 Metal
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Minichamps reproduce en diecast a escala 1:43 el Audi R8 LMS Montaplast de Land-Motorsport número 28, pilotado por Haase y Ortelli en el ADAC GT Masters de 2016. Carrocería de una sola pieza, librea patrocinada tampografiada con nitidez y tamaño compacto ideal para una vitrina dedicada al GT3 alemán.
Audi R8 LMS Montaplast By Land-Motorsport #28 C. Haase / S. Ortelli ADAC GT Masters 2016 Minichamps 1:43
Precio actual: 56,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Audi
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
437161198
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Audi R8 LMS Montaplast By Land-Motorsport #28 C. Haase / S. Ortelli ADAC GT Masters 2016 Minichamps 1:43

TL;DR: El Audi R8 LMS Montaplast de Land-Motorsport, a escala 1:43 y fabricado por Minichamps, reproduce en diecast el coche número 28 que Haase y Ortelli pilotaron en el ADAC GT Masters de 2016, con carrocería sellada, librea patrocinada tampografiada y el acabado propio de la gama de competición de la marca.

Land-Motorsport se ha convertido en una de las estructuras privadas de referencia para Audi Sport en el automovilismo de resistencia alemán, con una presencia constante en el ADAC GT Masters y en las pruebas de Nürburgring. Este R8 LMS con librea Montaplast y dorsal 28 llevó a Haase y Ortelli a la parrilla de 2016.

Land-Motorsport y el Audi R8 LMS en el GT Masters 2016

Un equipo cliente de referencia para Audi Sport

Land-Motorsport opera desde Alzenau como uno de los equipos privados más consolidados dentro del programa de clientes de Audi Sport, con una trayectoria especialmente ligada a las 24 Horas de Nürburgring y al ADAC GT Masters. Para 2016, el R8 LMS ya había pasado por varias actualizaciones desde su debut, ganando fiabilidad y manteniéndose competitivo bajo el sistema de compensación de potencia que regula la categoría GT3. Contar con un equipo experimentado como Land-Motorsport suele traducirse en una preparación depurada del coche, un factor que las escuderías privadas cuidan tanto como el propio talento de sus pilotos a la hora de disputar una temporada larga y exigente.

Haase, Ortelli y la librea Montaplast

Christopher Haase y Stéphane Ortelli formaron una pareja con experiencia en resistencia, compartiendo el número 28 durante la temporada 2016 del GT Masters bajo la librea del patrocinador Montaplast. El formato pro-am del campeonato alemán exige combinar la regularidad de un piloto profesional con el progreso de un compañero de perfil amateur, una fórmula que ha dado forma a buena parte del automovilismo GT europeo de la última década. Disponer de la miniatura de este coche concreto permite documentar, con dorsal y librea exactos, una temporada real dentro del extenso historial de Audi en el GT Masters.

Minichamps y el acabado sellado del R8 LMS

La carrocería de una pieza y la librea sin cortes

Minichamps construye este Audi R8 LMS con una carrocería fundida en una sola pieza, sin puertas, capó ni portón que se abran. Esta solución, habitual en la escala 1:43 dedicada a la competición, favorece precisamente lo que distingue a esta miniatura: que la librea de Montaplast recorra los paneles del coche sin interrupciones, con los logotipos y el número 28 situados exactamente donde el equipo los colocó en pista. El acabado tampografiado aporta bordes definidos a cada rótulo, una nitidez que resulta evidente al observar la pieza de cerca bajo la luz de una vitrina.

Peso, tampografía y el lugar del 1:43 en la vitrina

La aleación de zinc con la que se funde la carrocería aporta un peso perceptible al levantar la pieza, una sensación de solidez que distingue al diecast de las alternativas en plástico. Minichamps mantiene una presencia extensa en el catálogo del GT3 europeo, y esta escala permite reunir varias temporadas del ADAC GT Masters sin que el espacio de exposición se convierta en un problema. Frente al 1:18, el 1:43 cede detalle en el interior del habitáculo, pero gana en densidad: una alineación completa de la parrilla de 2016 cabe en el espacio que ocuparía una única pieza a mayor escala.

Una referencia concreta del Audi de clientes

Este R8 LMS Montaplast interesa especialmente a quien colecciona la trayectoria de Land-Motorsport o sigue el programa de clientes de Audi Sport a lo largo de distintas temporadas del GT Masters. El formato 1:43 permite reunir varias liberas y dorsales del mismo modelo sin que la vitrina exija un espacio desproporcionado, una ventaja frente al 1:18 para quien busca amplitud antes que piezas aisladas. El precio de la gama Minichamps en esta escala se mantiene razonable, con un acabado de librea que compensa la ausencia de partes móviles. Para documentar la temporada 2016 del GT Masters alemán con precisión, esta miniatura aporta el dorsal, el patrocinador y la pareja de pilotos exactos.

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