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Opel Rekord D Azul Metalizado Minichamps 1:43

Opel Rekord D Azul Metalizado Minichamps 1:43
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Ficha técnica
Marca del coche
Opel
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
400044002
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Opel Rekord D Azul Metalizado Minichamps 1:43

TL;DR: El Opel Rekord D de Minichamps reproduce en 1:43 la berlina alemana de los años setenta en azul metalizado, fundición diecast de carrocería cerrada. Sin mecanismos de apertura, la pieza concentra su precisión en el perfil recto, la parrilla y el pintado de una de las familiares más comunes de la Alemania de posguerra tardía.

El Rekord D llegó en 1972 como la berlina intermedia de Opel, el escalón entre el compacto Kadett y el más lujoso Commodore, y se convirtió en una presencia habitual en las calles de la Alemania Occidental de la década. Minichamps lo lleva al 1:43 en azul metalizado, un color de catálogo típico de la época que aquí recupera su textura original.

El Rekord D, el Opel familiar de los años setenta

Entre el Kadett y el Commodore en la gama Opel

Opel presentó el Rekord D en 1972 como sucesor del Rekord C, y lo mantuvo en producción hasta 1977, cuando llegó el Rekord E. Dentro de la gama de aquellos años ocupaba la posición intermedia, por encima del compacto Kadett y por debajo del más elegante Commodore, con el que compartía buena parte de la carrocería. Fue uno de los rivales directos del Ford Taunus en el segmento familiar alemán.

La berlina más vendida de la generación

Esta berlina de cuatro puertas representaba la versión más vendida de la gama, la que llenaba los aparcamientos de oficinas y los garajes de familias de clase media en la Alemania Occidental de los setenta. No hay en su historia una hazaña deportiva que contar, y es precisamente esa normalidad la que convierte al Rekord D en un testimonio fiel de cómo se movía Europa en aquella década.

Diecast Minichamps: por qué esta berlina no abre puertas

Una carrocería fundida en una sola pieza

En 1:43, una berlina de cuatro puertas como el Rekord D plantea un reto de escala: cuatro bisagras funcionales en un cuerpo de apenas diez centímetros exigirían un mecanismo casi microscópico, y la mayoría de fabricantes, Minichamps incluido, optan por fundir la carrocería en una sola pieza. La fundición diecast en aleación de zinc aporta el peso que se nota al levantar la miniatura de su caja.

Cromados y tampografía en los detalles finos

Sin puertas ni portón trasero móviles, las juntas quedan grabadas como líneas finas y continuas, y el perfil recto y anguloso tan característico del diseño alemán de los setenta se conserva sin interrupciones. Los elementos más finos, como los pilotos, la parrilla y los emblemas Opel, se resuelven con piezas cromadas independientes e impresión tampográfica.

El azul metalizado y el porte de una berlina alemana

El azul metalizado de este Rekord D pertenece a la paleta de colores que Opel ofrecía de fábrica en la segunda mitad de los setenta, tonos sobrios pensados para un comprador que buscaba discreción antes que exhibición. Sobre la carrocería recta y de ángulos marcados del Rekord D, este azul se comporta de forma distinta al que veríamos en un cupé de líneas curvas: la luz recorre los paneles planos del capó y del techo sin apenas variaciones de brillo. En una vitrina dedicada a los clásicos cotidianos europeos, esta berlina azul aporta un contrapunto de sobriedad frente a colores más vivos, y su tamaño compacto, apenas diez centímetros en 1:43, permite alinear varias generaciones de Opel o de rivales como el Ford Taunus sin ocupar demasiado espacio.

Una pieza para una colección de clásicos cotidianos

Frente a los gran turismos italianos que dominan buena parte de las vitrinas de coleccionista, el Rekord D representa el otro extremo de la historia del automóvil: el coche que la mayoría condujo de verdad, no el que soñó tener. Minichamps ha reproducido esta berlina junto a las versiones Caravan y Coupé de la misma generación, lo que permite construir en una sola balda toda la variedad de carrocerías que ofrecía Opel en los setenta. Es una pieza de precio accesible dentro del catálogo, ideal para quien empieza a coleccionar coches de fábrica alemana sin desviarse hacia los precios de los gran turismos deportivos.

56,00 
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