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Auto Union Typ D #4 Plata Minichamps 1:43

Auto Union Typ D #4 Plata Minichamps 1:43
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Ficha técnica
Marca del coche
Auto Union
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
5030900703-R1
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Auto Union Typ D #4 Plata Minichamps 1:43

TL;DR: El Auto Union Typ D #4 de 1938, diecast Minichamps a escala 1:43, recrea una de las flechas de plata que dominó el Gran Premio europeo justo antes de la Segunda Guerra Mundial. Con motor V12 central trasero y carrocería plateada sin pintar, esta miniatura documenta la ingeniería de vanguardia del automovilismo de preguerra.

El Typ D sustituyó al Typ C en 1938, cuando el reglamento de Grand Prix redujo la cilindrada a tres litros sobrealimentados. Auto Union mantuvo el motor central trasero que había hecho famosas a sus flechas de plata desde mediados de los años treinta.

El diecast de Minichamps a escala 1:43

Minichamps reproduce en esta escala el aspecto de aluminio pulido sin pintar que caracterizó a las flechas de plata, un acabado plateado uniforme que exige una aplicación muy cuidada para no perder la lectura de las líneas de la carrocería. El monoplaza estrecho y alargado, con el motor situado detrás del piloto, se traduce en un cuerpo de diecast sin las piezas móviles propias de los turismos de calle: aquí el interés está en la silueta y en el detalle de las llantas de radios y el pequeño parabrisas curvo. A 1:43 esta pieza cabe con facilidad en una vitrina dedicada al automovilismo de preguerra, junto a otros monoplazas de la misma década.

Las flechas de plata y la Fórmula Grand Prix de preguerra

Entre 1934 y 1939, Auto Union y Mercedes-Benz protagonizaron la rivalidad más intensa del Gran Premio europeo, con monoplazas que llegaron a superar los 400 km/h en pruebas de récord sobre autopista. El Typ D fue el último diseño de Auto Union antes de que la Segunda Guerra Mundial interrumpiera las competiciones, y contó entre sus pilotos con Tazio Nuvolari, que había llegado desde Alfa Romeo en 1938. Esa combinación de ingeniería radical y pilotos de primer nivel convirtió a las flechas de plata en el referente técnico de su época, y explica por qué siguen siendo un tema recurrente entre coleccionistas de automovilismo histórico en miniatura.

Esta miniatura junto a otras flechas de plata

Emparejado con un Typ B más antiguo o con un W125 de Mercedes-Benz, este Typ D permite trazar en una vitrina la evolución técnica de la Fórmula Grand Prix de los años treinta. Es una pieza que gana sentido en conjunto, como parte de una colección centrada en la era dorada de las flechas de plata más que como unidad aislada.

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