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Lancia Aurelia B24 Spider Beige Bburago 1:18

Agotado
Lancia Aurelia B24 Spider Beige Bburago 1:18 3010-M2 Metal
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Lancia Aurelia B24 Spider acabado beige a escala 1:18, diecast de Bburago. Reproduce el roadster diseñado por Pininfarina sobre la primera plataforma con motor V6 de produccion en serie, un clasico italiano elegante y poco habitual fuera de los circulos especializados.
Lancia Aurelia B24 Spider Beige Bburago 1:18
Precio actual: 47,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Lancia
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
3010-M2
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Lancia Aurelia B24 Spider Beige Bburago 1:18

TL;DR: El Lancia Aurelia B24 Spider beige de Bburago es un diecast accesible a escala 1:18 del roadster italiano diseñado por Pininfarina. Basado en la Aurelia, el primer coche de produccion en serie con motor V6, reproducido aqui a un precio de entrada para clasicos italianos poco habituales.

Antes de que el V6 se convirtiera en algo comun, Lancia ya lo habia puesto en produccion en serie con la Aurelia, un logro tecnico que suele pasar desapercibido frente a la elegancia pura de su carroceria Spider.

Bburago y la elegancia de un roadster Pininfarina

Bburago trabaja este B24 Spider con lineas curvas suaves y una parrilla frontal estrecha tipica de Lancia, capo funcional y un acabado beige que transmite bien la elegancia discreta del diseño Pininfarina. A 1:18 el roadster ronda los diecinueve centimetros, con un interior sencillo pero suficiente para representar el habitaculo abierto tipico de un descapotable de los cincuenta. El nivel de acabado corresponde a la gama de entrada, sin pretender competir con una resina de coleccion, pero suficiente para capturar la silueta correcta.

La Aurelia y la innovacion tecnica de Lancia

La Aurelia, lanzada en 1950, fue pionera al llevar a produccion en serie el primer motor V6 del mundo, ademas de una traccion trasera con caja de cambios en el eje trasero poco habitual en la epoca. La version B24 Spider, con su carroceria abierta diseñada por Pininfarina, representa el lado mas elegante de esa innovacion tecnica. Para una coleccion centrada en clasicos italianos o en roadsters de los cincuenta, esta pieza aporta un capitulo de ingenieria que a menudo queda en la sombra de las marcas mas populares.

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