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Honda RC212V #56 S. Nakano Konica Minolta Honda MotoGP 2007 Minichamps 1:18

Honda RC212V #56 S. Nakano Konica Minolta Honda MotoGP 2007 Minichamps 1:18 112071056 Metal
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Minichamps traslada a escala 1:18 la Honda RC212V que Shinya Nakano pilotó en 2007 con la librea Konica Minolta Honda. La carrocería recoge el carenado, el número 56 y los colores del equipo en un año en el que MotoGP consolidaba la nueva generación de motores de cuatro tiempos.
Honda RC212V #56 S. Nakano Konica Minolta Honda MotoGP 2007 Minichamps 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Honda
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
112071056
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Honda RC212V #56 S. Nakano Konica Minolta Honda MotoGP 2007 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce en diecast 1:18 la Honda RC212V con la que Shinya Nakano compitió en MotoGP en 2007 bajo librea Konica Minolta Honda. La miniatura recoge el carenado, el número 56 y los colores patrocinadores de una moto de la era de los cuatro tiempos de 800cc.

La RC212V formó parte de la generación de motos de cuatro tiempos que MotoGP adoptó tras dejar atrás los dos tiempos, y Honda la desarrolló como su arma principal durante buena parte de esa década.

La Honda RC212V en la parrilla de 2007

A diferencia de un coche, una moto de competición reduce buena parte de su carácter visual al carenado y a la posición de pilotaje, y en 1:18 Minichamps trabaja ambos elementos con cuidado: el carenado frontal, el depósito y el basculante trasero llevan la librea Konica Minolta bien delimitada, con los logotipos aplicados en tampografía para mantener los bordes nítidos a este tamaño. El acabado diecast aporta el peso característico del zinc fundido, algo que en una pieza tan esbelta como una moto se aprecia sobre todo al levantarla del expositor incluido, necesario para que la miniatura mantenga el equilibrio sin caballete propio.

Una pieza para colecciones de motociclismo

Las motos de competición ocupan un espacio más reducido en vitrina que un monoplaza de Fórmula 1, lo que permite reunir varias temporadas de MotoGP en una balda sin renunciar al detalle individual de cada una. Para quien sigue el motociclismo de aquella década, esta RC212V de Nakano encaja bien junto a otras Honda del mismo periodo, documentando visualmente cómo evolucionaron carenados y libreas durante los años de los motores de 800cc.

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