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Mercedes W05 #44 L. Hamilton Mercedes AMG Petronas Malaysian Grand Prix Winner 2014 Minichamps 1:18
Mercedes W05 #44 L. Hamilton Mercedes AMG Petronas Malaysian Grand Prix Winner 2014 Minichamps 1:18
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Réplica en diecast 1:18 de Minichamps del Mercedes W05 #44 con el que Lewis Hamilton ganó el Gran Premio de Malasia de 2014. Pieza en aleación que documenta el primer año del reglamento turbo híbrido en Fórmula 1.
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Mercedes W05 #44 L. Hamilton Mercedes AMG Petronas Malaysian Grand Prix Winner 2014 Minichamps 1:18
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Sobre el Mercedes W05 #44 L. Hamilton Mercedes AMG Petronas Malaysian Grand Prix Winner 2014 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps reproduce en diecast 1:18 el Mercedes W05 #44 con el que Lewis Hamilton ganó el Gran Premio de Malasia de 2014, primera carrera de la era turbo híbrida de la F1. Pieza de peso metálico sólido para vitrinas centradas en Mercedes AMG Petronas.
El W05 marcó un cambio de era: motor V6 turbo de 1,6 litros con recuperación de energía, y Mercedes dominó desde la primera carrera con este chasis.
El coche que abrió la era turbo híbrida
En 2014 el reglamento de motores cambió por completo, sustituyendo los V8 aspirados por unidades V6 turbo con sistemas de recuperación de energía cinética y térmica. Mercedes acertó de lleno con el W05 y encadenó victorias desde el arranque de temporada, con Malasia entre las primeras confirmaciones de esa superioridad. Hamilton se impuso con margen claro sobre su compañero Rosberg, en una rivalidad interna que definiría buena parte de esa campaña. Esa carrera concreta no fue solo un triunfo más: fue la prueba de que el diseño aerodinámico y la integración del nuevo motor de Mercedes estaban por delante del resto de la parrilla desde el primer fin de semana serio de la temporada.
Precisión de Minichamps en un monoplaza dominante
La réplica reproduce el morro estrecho característico del W05, los conductos de refrigeración laterales y el esquema plateado con acentos verdes de Petronas, con el número 44 y los rótulos de patrocinio propios de esa carrera. El peso de la aleación se nota al levantarla de la caja, una sensación que ninguna réplica en resina de escala equivalente reproduce igual. Para quien construye una vitrina por campeonatos, este W05 funciona como pieza inicial de una hipotética serie de victorias de 2014, y se combina bien junto a otras carreas de esa misma temporada dominada por el mismo chasis.
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