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Mitsubishi Lancer Evo VII Mustard Yellow AUTOart 1:18

Agotado
Mitsubishi Lancer Evo VII Mustard Yellow AUTOart 1:18 77166 Metal
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AUTOart reproduce en 1:18 este Mitsubishi Lancer Evo VII en amarillo mostaza, la primera generación Evo construida sobre la plataforma Lancer Cedia, con tracción total refinada y mayor ancho de vía. Un tono poco habitual entre los Evo, con el nivel de ajuste que distingue a AUTOart en berlinas japonesas de altas prestaciones.
Mitsubishi Lancer Evo VII Mustard Yellow AUTOart 1:18
Precio actual: 664,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Mitsubishi
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
77166
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mitsubishi Lancer Evo VII Mustard Yellow AUTOart 1:18

TL;DR: Este Mitsubishi Lancer Evo VII amarillo mostaza, en 1:18 de AUTOart, representa la generación que en 2001 estrenó la plataforma Lancer Cedia, más ancha y rígida que la del Evo VI. Sistema de tracción total refinado y un color de carrocería poco frecuente entre los Evo de esta escala.

El amarillo mostaza no es el color que primero viene a la mente al pensar en un Evo, y precisamente por eso esta pieza destaca en una fila de rally sedans más convencionales.

El salto de plataforma que definió al Evo VII

Cuando Mitsubishi presentó el Evo VII en 2001, el cambio más relevante no estaba a la vista: la nueva plataforma Lancer Cedia aportó una carrocería más ancha y rígida que la del Evo VI, con una vía más generosa que mejoró la estabilidad en curva. El sistema de tracción total ganó en refinamiento respecto a la generación anterior, y por primera vez Mitsubishi ofreció una variante GT-A orientada a un uso más cotidiano junto a la habitual RS de competición. Para quien sigue la evolución técnica de la saga Evo, este séptimo capítulo marca el punto en que el modelo empezó a equilibrar el carácter de rally puro con cierta vocación de uso diario, sin perder la tracción total ni la respuesta de motor que hicieron célebre a la familia.

Un color que exige mirar dos veces

El amarillo mostaza reproduce un tono de carrocería que Mitsubishi ofreció de forma limitada en ciertos mercados, y en 1:18 permite apreciar el capó con toma de aire y el alerón trasero del Evo VII sin la distracción de una librea de rally. AUTOart mantiene aquí el mismo nivel de ajuste de líneas y fidelidad de color que ha construido su reputación en JDM, con puertas y capó que abren sin holguras visibles. Junto a un Evo VI Tommi Mäkinen Edition o un Evo posterior, este Evo VII en mostaza añade variedad cromática a una colección centrada en la evolución de la saga.

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