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Porsche 911 G-Series Carrera 2.7 Naranja Óxido GT Spirit 1:18

Agotado
Porsche 911 G-Series Carrera 2.7 Naranja Óxido GT Spirit 1:18 GT011CS Resina
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Coche a escala 1:18 de GT Spirit del Porsche 911 G-Series Carrera 2.7 en naranja óxido, versión coupé. Resina sellada del clásico de los años setenta con parachoques de la generación G y silueta cerrada. Pieza de referencia para una vitrina dedicada a la evolución del 911 clásico.
Porsche 911 G-Series Carrera 2.7 Naranja Óxido GT Spirit 1:18
Precio actual: 284,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
GT Spirit
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
GT011CS
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 911 G-Series Carrera 2.7 Naranja Óxido GT Spirit 1:18

TL;DR: El Porsche 911 G-Series Carrera 2.7 en naranja óxido de GT Spirit es una resina 1:18 del clásico coupé de mediados de los setenta, con los parachoques característicos de la generación G. Carrocería sellada de líneas redondeadas, distinta en silueta a la versión Targa de la misma generación.

Frente a la versión Targa de techo abierto, este Carrera 2.7 mantiene la silueta coupé cerrada del 911 clásico, con la línea de techo continua que muchos coleccionistas consideran la proporción más pura de la generación G.

Distinguir el coupé dentro de la gama GT Spirit

Al no llevar techo desmontable ni barra Targa, este coupé permite a GT Spirit trabajar una línea de techo ininterrumpida desde el parabrisas hasta el motor trasero, algo que la resina sellada resuelve sin las costuras que dejaría un techo con piezas separadas. El naranja óxido aplicado es un color de época directamente asociado a la estética setentera de Porsche, y las llantas Fuchs de radios finos, tan características de este periodo, quedan bien definidas en la escala 1:18.

El coupé Carrera 2.7 en una vitrina clásica

Coleccionar el coupé junto a la versión Targa de la misma generación permite mostrar las dos configuraciones que Porsche ofrecía en los setenta sin salir de la misma carrocería base, una comparación visual que interesa especialmente a quien sigue la evolución técnica del 911 clásico. Esta unidad en naranja añade además un tono cálido poco habitual frente al verde o el rojo más frecuentes en réplicas de esta época.

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