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McLaren F1 Plata UT Models 1:18

McLaren F1 Plata UT Models 1:18 530133180-R1 Metal
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McLaren F1 en plata, diecast UT Models a escala 1:18. Reproduce el hiperdeportivo de 1997 diseñado por Gordon Murray, con posición de conducción central y récord de velocidad para coches de producción durante años. Pieza de gran precisión para vitrinas de superdeportivos noventa.
McLaren F1 Plata UT Models 1:18
Precio actual: 94.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
McLaren
Fabricante de modelos
UT Models
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
530133180-R1
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el McLaren F1 Plata UT Models 1:18

TL;DR: Este McLaren F1 plata es un diecast UT Models a escala 1:18 del hiperdeportivo de 1997 diseñado por Gordon Murray. Carrocería metálica fiel a la posición de conducción central única del modelo, acabado plateado con profundidad visible, pieza de referencia para vitrinas de superdeportivos de los noventa.

Pocos superdeportivos han influido tanto en generaciones posteriores como el F1, y esta miniatura UT Models llega en un momento en que la marca aún se ganaba su reputación de precisión antes de convertirse en AUTOart.

UT Models y la precisión de un diseño sin concesiones

UT Models, fabricante que en aquellos años sentaba las bases de lo que luego sería AUTOart, reproduce con notable fidelidad la carrocería compacta y las proporciones bajas del F1, incluyendo la posición central de conducción, una solución técnica poco habitual que definió por completo el habitáculo del original. El acabado plateado se aplica con una profundidad de pintura que resalta bien las superficies curvas de la carrocería de fibra de carbono que representa, y las puertas, con apertura hacia arriba, están representadas con la fidelidad que distinguió a esta marca en su época dorada.

El hiperdeportivo que marcó un antes y un después técnico

Diseñado por Gordon Murray sin ninguna concesión comercial, el F1 combinó un motor central, materiales de fibra de carbono y una posición de conducción única en el centro del habitáculo, alcanzando un récord de velocidad para coches de producción que se mantuvo vigente durante años. Su influencia técnica y filosófica se percibe todavía en los hiperdeportivos que llegarían después, dentro y fuera de McLaren.

Una pieza de referencia para vitrinas de superdeportivos

Junto a otros hiperdeportivos de los noventa, este F1 representa un pico de pureza técnica difícil de igualar. Una pieza que cualquier coleccionista serio querrá tener.

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