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Porsche 904 GTS Rojo Norev 1:18

Agotado
Porsche 904 GTS Rojo Norev 1:18 187443 Metal
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Coche a escala 1:18 del Porsche 904 GTS en rojo, fabricado por Norev en diecast. La carrocería es una pieza sellada que reproduce las líneas tensas de este deportivo ligero de los años sesenta. Pieza de coleccion pensada para vitrinas dedicadas a los clasicos de competición Porsche.
Porsche 904 GTS Rojo Norev 1:18
Precio actual: 63,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
187443
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 904 GTS Rojo Norev 1:18

TL;DR: El Porsche 904 GTS rojo en 1:18 es un diecast de Norev con carrocería sellada de una sola pieza, que reproduce el deportivo ligero de 1964 con carrocería original de fibra de vidrio. Sus líneas tensas y su motor central son el foco de esta pieza de coleccion clasica.

El 904 GTS fue de los primeros Porsche en emplear una carrocería de fibra de vidrio sobre un chasis de acero muy ligero, y su silueta cuneiforme sigue siendo una de las más limpias de la marca. Norev traslada esa pureza de líneas a una carrocería diecast en una sola pieza.

Una carrocería sellada fiel a las líneas de fibra de vidrio

Al ser una pieza única, todo el trabajo de esta miniatura se concentra en el exterior: la carrocería roja permite apreciar sin interrupciones el perfil bajo y afilado del 904, desde el capó delantero hasta la cola cortada. Norev consigue así unas líneas de carrocería continuas que resultan especialmente adecuadas para un coche cuya carrocería original ya era, de por sí, una pieza monocasco de fibra de vidrio sin las juntas propias de un chasis metálico convencional. Las llantas de radios y los faros integrados en el frontal completan un conjunto que se aprecia mejor de perfil que desde ningún otro ángulo.

El 904, puente entre la calle y la competición Porsche

Porsche desarrolló el 904 GTS a mediados de los años sesenta como coche homologable para carreras de resistencia, combinando un motor central y un peso muy reducido gracias a su carrocería de fibra de vidrio. Ese enfoque marcó el camino hacia modelos de competición posteriores de la marca, y hace del 904 una pieza clave para entender la evolución técnica de Porsche antes del 911 de competición. En una vitrina centrada en clasicos deportivos de los sesenta, esta miniatura ocupa un lugar natural junto a otros deportivos europeos de motor central de la misma década.

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