10% de descuento en su primer pedido — cree una cuenta gratis

Crear cuenta
✓ Devoluciones en 14 días ✓ Revisado a mano antes del envío ✓ Pago seguro
Mi cuenta

BMW M1 Gris IXO 1:43

BMW M1 Gris IXO 1:43 CLC602N Metal
1 / 4
IXO reproduce en diecast 1:43 el BMW M1, en gris, el primer coche que llevó oficialmente las siglas M y el único superdeportivo de motor central que BMW ha producido en serie. Diseño de Giugiaro y homologación de competición condensados en una pieza compacta imprescindible para coleccionistas de la marca alemana.
BMW M1 Gris IXO 1:43
Precio actual: 23.00 €
Últimas 4 unidades
Entrega estimada: 21-25.08.2026
Envío desde 11.50 € Con seguimiento y seguro
10% de descuento en su primer pedido — cree una cuenta gratis
Pago seguro con
Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
CLC602N
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW M1 Gris IXO 1:43

TL;DR: Diecast 1:43 de IXO del BMW M1, en gris, de 1978. Reproduce el primer coche con las siglas M de BMW, un superdeportivo de motor central diseñado por Giugiaro y concebido originalmente para cumplir la homologación de las categorías de competición Grupo 4 y Grupo 5.

Antes de que las siglas M se convirtieran en sinónimo de berlinas y coupés deportivos de BMW, existió el M1, un superdeportivo de motor central nacido de la necesidad de homologar un coche de competición y firmado por el lápiz de Giugiaro.

Un diseño italiano para un proyecto muy alemán

La carrocería en cuña, las líneas tensas y las tomas de aire laterales del M1 llevan la firma inequívoca de Giugiaro y su estudio ItalDesign, un contraste interesante dentro del catálogo de BMW, más asociado a berlinas que a superdeportivos exóticos. IXO reproduce en esta miniatura gris esas superficies planas y angulosas con la precisión que exige un diseño tan geométrico, donde cualquier desviación en las proporciones resulta evidente a simple vista. El motor central, colocado detrás del habitáculo, obligaba a una silueta muy distinta a la de cualquier otro BMW de calle de su época, y esa singularidad sigue siendo el principal atractivo del modelo.

El origen de una saga para coleccionar

Para quien colecciona por sagas o por hitos de marca, el M1 es una pieza fundacional: el punto de partida de todo lo que vendría después bajo las siglas M, aunque su propia naturaleza de motor central nunca se repitiera en la división deportiva de BMW. Encaja bien junto a otros superdeportivos de homologación de finales de los setenta, más que junto a los M3 o M5 que popularizarían después el nombre. Una rareza histórica con peso propio dentro de la historia de BMW.

De la misma colección

Otros coleccionistas también

Ver todos los 1:43

10% de descuento en su primer pedido

Cree una cuenta gratuita y consiga un 10% de descuento en su primer pedido — entre cientos de modelos de colección 1:18, 1:43 y 1:12 de Porsche, Mercedes-Benz, BMW y más.

Crear cuenta gratis Explorar la colección
Modelo Porsche a escala 1:18 de colección sobre fondo de estudio — oferta de primer pedido de Models118
23.00 €
23.00 €
0