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Porsche 904 GTS Norev 1:18

Agotado
Porsche 904 GTS Norev 1:18 187440 Metal
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El Porsche 904 GTS de Norev llega en 1:18 diecast, reproduciendo el cupé de 1964 que Porsche pensó tanto para la carretera como para la carrera. Carrocería baja y estrecha, motor central, una silueta que sigue siendo una de las más limpias de la marca. Pieza ideal para vitrinas centradas en clásicos alemanes de competición.
Porsche 904 GTS Norev 1:18
Precio actual: 132,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
187440
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 904 GTS Norev 1:18

TL;DR: El Porsche 904 GTS de Norev es un diecast 1:18 del cupé de 1964, con carrocería central-trasera y línea baja y estrecha. Porsche lo desarrolló para homologar una base de competición, y la miniatura conserva esas proporciones compactas que hoy siguen resultando poco comunes en un catálogo de clásicos alemanes.

El 904 GTS ocupa un lugar particular en la historia de Porsche: fue uno de los primeros modelos de la marca con motor central, pensado para competir en Targa Florio y Le Mans sin dejar de ser homologable para calle. Esa doble vocación se nota en cada línea de la carrocería.

Una carrocería pensada para la pista, no para el salón

La silueta del 904 es inusualmente baja y estrecha para un coche de calle de 1964, con los pasos de rueda muy pegados a la carrocería y un morro afilado que prioriza la aerodinámica sobre cualquier otra consideración estética. Norev reproduce esa tensión de líneas en zamak, con el peso propio del diecast y un pintado que resalta los planos limpios de la carrocería original, sin adornos ni cromados excesivos, tal como Porsche lo concibió para reducir peso y resistencia al aire.

Un clásico exigente para la vitrina de coleccionista

A diferencia de los deportivos modernos de la misma escala, el 904 no depende de alerones ni de faldones para transmitir intención deportiva: lo hace con proporciones. Colocado junto a otros Porsche de calle de los años sesenta y setenta, marca un contraste claro por su altura reducida y su tratamiento de superficies, y sirve como pieza de referencia para entender cómo evolucionó el lenguaje de diseño de la marca antes de la llegada del 911 a la competición. Es una elección sólida para quien reconstruye la historia temprana de Porsche en la vitrina.

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