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Volkswagen Touareg V10 TDI Reed Green Metallic Bburago 1:18

Volkswagen Touareg V10 TDI Reed Green Metallic Bburago 1:18
Precio actual: 38,00 
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Volkswagen
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
34911
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Volkswagen Touareg V10 TDI Reed Green Metallic Bburago 1:18

TL;DR: El Volkswagen Touareg V10 TDI 1:18 de Bburago es un SUV de lujo diecast en verde Reed metálico, de mediados de los años 2000. Representa la variante de motor diésel V10 que situó al Touareg en lo más alto de su gama. Pieza diecast de entrada para una vitrina de todoterrenos premium alemanes.

El Touareg fue la apuesta de Volkswagen por el SUV de lujo, y la variante V10 TDI llevó esa idea al extremo con un motor diésel de gran cilindrada poco habitual en un turismo.

La construcción diecast de Bburago para un SUV voluminoso

Reproducir un todoterreno grande en diecast de entrada exige simplificar sin perder la lectura de la silueta, y Bburago lo resuelve con un cuerpo metálico de peso apreciable, capó y portón trasero de apertura sencilla, y una parrilla y paragolpes moldeados con suficiente relieve para distinguir al Touareg de otros SUV de la época. El verde Reed metálico se aplica de forma uniforme, sin el brillo profundo de un acabado premium, pero acertado para una carrocería de líneas rectas como esta. Las llantas y los pasos de rueda amplios ayudan a transmitir la presencia física del original. Es una pieza pensada para dar cuerpo a una colección de todoterrenos sin necesidad de recurrir a réplicas de gama alta.

El Touareg V10 TDI y su lugar en la gama SUV premium alemana

El primer Touareg compartió plataforma técnica con el Porsche Cayenne y, más adelante, con el Audi Q7, un desarrollo conjunto dentro del grupo Volkswagen que dio a los tres SUV una base de chasis y tracción total común pese a sus personalidades distintas. La variante V10 TDI representó la versión más potente de ese diseño, un motor diésel de diez cilindros pensado para dar al Touareg tanto capacidad de remolque como una conducción de gran turismo. Esa combinación de potencia diésel y vocación todoterreno es la que hace interesante esta versión frente a los motores de acceso de la gama.

En una vitrina de SUV de lujo alemanes de los años 2000, este Touareg verde funciona bien junto a sus parientes de plataforma, mostrando cómo un mismo desarrollo técnico dio lugar a coches con carácter muy distinto.

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