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Volkswagen Golf Rallye G60 Mk2 Azul IXO 1:43

Volkswagen Golf Rallye G60 Mk2 Azul IXO 1:43
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Ficha técnica
Marca del coche
Volkswagen
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
CLC533N
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Volkswagen Golf Rallye G60 Mk2 Azul IXO 1:43

TL;DR: Diecast 1:43 de IXO del Volkswagen Golf Rallye G60 Mk2, en azul, de 1990. La carrocería ensanchada y la tracción total identifican a esta rara variante de homologación construida para competir en el Grupo A, muy distinta del Golf GTI de calle habitual.

Detrás del nombre Rallye se escondía un Golf muy distinto del GTI convencional: tracción total, compresor G60 y una carrocería ensanchada pensada exclusivamente para cumplir los requisitos de homologación del Grupo A.

Una variante que pocos Golf comparten

Los guardabarros ensanchados y las llantas específicas del Rallye lo distinguen a simple vista de cualquier Golf Mk2 convencional, y esta miniatura en diecast de IXO conserva esos rasgos con la fidelidad que exige el formato 1:43. El azul elegido, discreto para lo que representaba el coche bajo la carrocería, contrasta con la naturaleza extrema de una mecánica de tracción total poco habitual en un hatchback compacto de la época. La escala 1:43 favorece precisamente este tipo de piezas de nicho, permitiendo reunir varias variantes de homologación sin ocupar el espacio que exigiría el 1:18.

Su papel en una colección de rally clásico

Dentro de una vitrina dedicada a los coches de homologación del Grupo A, el Rallye G60 aporta la mirada alemana a un fenómeno dominado casi siempre por Lancia, Ford o Audi, lo que lo convierte en una pieza de descubrimiento para muchos coleccionistas. Es un modelo que premia el conocimiento técnico por encima de la estética llamativa, y que encaja mejor junto a otros homologados de la época que junto a un Golf GTI de calle. Compacto, discreto y con una historia mecánica que merece la pena conocer.

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