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Volkswagen 1303 en beige Sahara, diecast 1:18 de Norev. Reproduce el Escarabajo de 1973 con parabrisas curvo y suspensión delantera renovada, la actualización técnica más importante que recibió el modelo en toda su historia.
TL;DR: Diecast 1:18 de Norev del Volkswagen 1303, en beige Sahara, año 1973. Reproduce con licencia oficial el Escarabajo con parabrisas curvo y suspensión delantera de tipo McPherson, la actualización técnica más relevante que recibió el modelo a lo largo de toda su producción.
El Escarabajo cambió muy poco visualmente en cuatro décadas, pero el 1303 introdujo una de las pocas modificaciones que cualquier aficionado reconoce a simple vista: un parabrisas curvo que altera por completo la silueta frontal.
La actualización que cambió el frontal del Escarabajo
Presentado en 1972, el 1303 sustituyó el parabrisas plano tradicional por uno curvo, lo que obligó a rediseñar el salpicadero y amplió ligeramente el maletero delantero, además de incorporar una suspensión delantera de tipo McPherson que mejoraba notablemente el comportamiento frente a las versiones anteriores con barra de torsión. Estos cambios, mínimos en apariencia frente al conjunto de la carrocería, representan en realidad la evolución técnica más significativa que vivió el Escarabajo en toda su larga vida comercial. El beige Sahara de esta unidad es un color muy propio de la producción Volkswagen de los años setenta, coherente con la imagen sencilla y funcional del modelo.
Norev y un detalle técnico que se aprecia en vitrina
Con licencia oficial de Volkswagen, Norev reproduce en esta escala el parabrisas curvo y el frontal ligeramente distinto del 1303 frente al Escarabajo clásico, en una carrocería de unos 20 centímetros. Es una pieza de interés especial para quien ya colecciona Escarabajos de distintas épocas y quiere marcar en vitrina esta evolución técnica concreta del modelo.
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