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Triumph GT6 Mk3 Rojo Sun Star 1:18

Agotado
Triumph GT6 Mk3 Rojo Sun Star 1:18 1056 Metal
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Coche a escala 1:18 del Triumph GT6 Mk3 en rojo, fabricado en diecast por Sun Star. Esta versión final de 1970 rediseñó la carrocería del GT6 con líneas más cuadradas y mantuvo el motor de seis cilindros que distinguía al modelo del Spitfire. Pieza de calidad mid-tier para coleccionismo británico clásico.
Triumph GT6 Mk3 Rojo Sun Star 1:18
Precio actual: 189,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Triumph
Fabricante de modelos
Sun Star
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
1056
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Triumph GT6 Mk3 Rojo Sun Star 1:18

TL;DR: Coche a escala 1:18 del Triumph GT6 Mk3 en rojo, en diecast de Sun Star. Recrea la versión final del fastback británico, con carrocería rediseñada en 1970 y motor de seis cilindros, dentro del coleccionismo de deportivos clásicos europeos.

El GT6 nació como una versión con techo fijo del Spitfire, pero su motor de seis cilindros le dio un carácter propio que lo distinguió siempre dentro de la gama Triumph.

La ultima evolucion de un fastback con caracter

La versión Mk3 llegó en 1970 con una carrocería más cuadrada y moderna, alineada con el lenguaje visual que Triumph aplicaba entonces al Spitfire Mk IV, dejando atrás las formas más curvas de las primeras versiones del GT6. El motor de seis cilindros seguía siendo la diferencia clave frente al Spitfire de cuatro cilindros, aportando un carácter más refinado dentro del segmento de deportivos británicos asequibles de la época. Sun Star, un fabricante conocido por su atención al detalle en clásicos americanos y británicos, reproduce esta carrocería en diecast rojo con un nivel de acabado por encima de la gama de entrada, incluyendo un interior más trabajado de lo habitual en esta escala.

Un deportivo britanico solido para coleccion

Colocado junto a un Spitfire o un MGB de la misma época, el GT6 aporta la variante fastback dentro de la oferta británica de deportivos compactos de los 70, y su motor de seis cilindros lo distingue como una opción algo más sofisticada dentro de ese grupo. El nivel de acabado de Sun Star permite apreciar detalles que un diecast de gama de entrada no ofrecería, como el trabajo en el salpicadero y los cierres de las puertas. Para quien construye una colección centrada en deportivos británicos clásicos, este GT6 aporta calidad y un capítulo interesante de la historia de Triumph.

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