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Renault 5 Alpine Turbo Rojo Norev 1:18

Agotado
Renault 5 Alpine Turbo Rojo Norev 1:18 185243 Metal
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Coche a escala 1:18 del Renault 5 Alpine Turbo en rojo, con puertas y capó practicables en carrocería diecast Norev. Uno de los primeros hot hatches turboalimentados de gran serie, ideal para una vitrina dedicada a los compactos deportivos franceses de los años 80.
Renault 5 Alpine Turbo Rojo Norev 1:18
Precio actual: 61.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Renault
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
185243
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Renault 5 Alpine Turbo Rojo Norev 1:18

TL;DR: Norev reproduce el Renault 5 Alpine Turbo rojo a escala 1:18, en diecast con puertas y capó abribles. El acabado deja ver el compartimento motor de uno de los primeros hot hatches turbo europeos, con las proporciones compactas del R5 original.

El R5 Turbo llevó la etiqueta «Alpine» a un terreno nuevo: un utilitario pequeño con carácter de coche de competición contenido, y esta miniatura mantiene ese contraste entre tamaño y actitud.

Diecast articulado con detalle bajo el capó

La carrocería metálica pesa lo suyo para un modelo de estas dimensiones, y ese peso es la primera señal de que se trata de diecast y no de plástico. Las puertas se abren con un recorrido firme, sin caer de golpe, y el capó revela el motor turboalimentado que hizo famoso al modelo, con las líneas de las puertas y del capó marcadas como surcos limpios en la chapa. La pintura roja cubre la carrocería con un brillo uniforme que resalta bien los pasos de rueda ensanchados, uno de los rasgos visuales más reconocibles del R5 Turbo frente al R5 normal. La articulación implica tolerancias algo más generosas que un cuerpo sellado, un precio razonable por poder curiosear en el compartimento motor.

Un turbo pionero en el segmento compacto

A comienzos de los años 80, montar un turbo en un utilitario de tamaño reducido era casi una rareza, y el R5 Alpine Turbo demostró que la fórmula funcionaba tanto en carretera como en competición de rallies. Su carácter contenido pero explosivo lo convirtió en un icono instantáneo del automovilismo popular francés. Junto a otros hot hatches de la época en una vitrina temática, sus proporciones compactas de apenas unos 22 centímetros en 1:18 contrastan con la agresividad de sus pasos de rueda ensanchados, un detalle que cualquier aficionado a los ochenta reconoce de inmediato.

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