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Porsche 935J #6 Liqui Moly Spa-Francorchamps DRM 1980 MCG 1:18

Porsche 935J #6 Liqui Moly Spa-Francorchamps DRM 1980 MCG 1:18
Precio actual: 68,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
MCG18804R
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 935J #6 Liqui Moly Spa-Francorchamps DRM 1980 MCG 1:18

TL;DR: El Porsche 935J #6 con decoracion Liqui Moly, DRM Spa-Francorchamps 1980, en diecast MCG a 1:18. Carroceria fija que reproduce la silueta ensanchada del Group 5, con aleron trasero y pasos de rueda extremos. Pieza documental para coleccion de competicion Porsche.

Spa-Francorchamps fue una de las citas del DRM donde los 935 privados, como este ejemplar con decoracion Liqui Moly, competian junto a las versiones oficiales de fabrica en un espectaculo de siluetas extremas.

El acabado diecast de MCG para el 935J

La carroceria es diecast de un solo bloque, sin partes moviles, lo que permite reproducir con nitidez los pasos de rueda ensanchados y el aleron trasero sin las holguras que un mecanismo practicable introduciria en una forma tan modificada. La decoracion Liqui Moly, con su combinacion de colores caracteristica, se aprecia con claridad bajo luz de vitrina, y el numero 6 queda bien delimitado sobre la carroceria. El peso del metal aporta la solidez esperada de un diecast de este segmento, y las lineas de la carroceria, incluidas las tomas de aire laterales, quedan grabadas con precision en el molde.

Spa 1980 en una coleccion de Porsche de competicion

Los equipos privados como el que pilotaba este 935J aportaban variedad de decoraciones al DRM, distinta de las libreas oficiales de fabrica, y esa diversidad es parte del atractivo de coleccionar Porsche de competicion de esta epoca. Colocado junto a otras versiones del 935 con distintas decoraciones, permite construir una vitrina que documente la diversidad de equipos que compitieron en el mismo campeonato. Para quien sigue la evolucion del Group 5, esta pieza aporta un punto de referencia especifico de Spa-Francorchamps 1980, con el circuito y el patrocinador documentados directamente en la carroceria.

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