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Porsche 934 #24 Jägermeister H. Kelleners Max Moritz 1977 Exoto 1:18

Porsche 934 #24 Jägermeister H. Kelleners Max Moritz 1977 Exoto 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Exoto
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
EX001
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 934 #24 Jägermeister H. Kelleners Max Moritz 1977 Exoto 1:18

TL;DR: Exoto reproduce en diecast el Porsche 934 #24 con librea Jägermeister, pilotado por H. Kelleners para el equipo Max Moritz en 1977, a escala 1:18. La carrocería recoge los ensanches del kit de competición sobre el 911 Turbo, y encaja como pieza de peso en una vitrina de automovilismo alemán de los años 70.

El naranja y el marrón de Jägermeister sobre un Porsche son una de las combinaciones más reconocibles del automovilismo alemán de los años 70, y este 934 lleva esa librea con toda su fuerza visual.

Exoto y la ejecución en diecast del 934 de competición

El 934 partía del 911 Turbo de calle, pero la homologación de competición exigía pasos de rueda ensanchados, un alerón trasero de gran tamaño y tomas de aire adicionales, todo ello resuelto por Exoto con un nivel de definición que se nota en las juntas de carrocería y en la profundidad de la pintura. El naranja de la librea Jägermeister exige un control de color muy preciso para no derivar hacia tonos más apagados, y aquí se mantiene fiel al original, con el ciervo de la marca claramente legible en el capó y los flancos. A escala 1:18, el diecast conserva capó y puertas funcionales, coherente con el estándar de esta escala en producciones de gama alta centradas en automovilismo histórico.

Kelleners, Max Moritz y la Deutsche Rennsport Meisterschaft

El equipo Max Moritz fue una de las estructuras privadas que llevaron Porsches de competición a la Deutsche Rennsport Meisterschaft durante los años 70, y H. Kelleners formó parte de esa generación de pilotos alemanes que corrió con este tipo de GT sobrealimentados. La combinación de patrocinador, equipo y piloto que reproduce esta miniatura corresponde a una temporada concreta de aquel campeonato, y es justamente esa especificidad la que da valor a la pieza dentro de una colección: no es un 934 genérico, sino un coche con contexto de carrera identificable. Para quien colecciona automovilismo alemán de los años 70, es una adición con historia detrás del número.

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