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Porsche 911 997 GT3 RSR #93 Nielsen / C. Ehret / A. Simonsen 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43

Porsche 911 997 GT3 RSR #93 Nielsen / C. Ehret / A. Simonsen 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43 400076793 Metal
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Miniatura 1:43 de Minichamps del Porsche 911 997 GT3 RSR #93, pilotado por Nielsen, C. Ehret y A. Simonsen en las 24 Horas de Le Mans 2007. Carrocería de metal cerrada de fábrica, sin partes móviles, con el detalle de la aerodinámica GT2 reproducido con precisión.
Porsche 911 997 GT3 RSR #93 Nielsen / C. Ehret / A. Simonsen 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43
Precio actual: 37,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
400076793
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Porsche 911 997 GT3 RSR #93 Nielsen / C. Ehret / A. Simonsen 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43

TL;DR: Este Porsche 911 997 GT3 RSR #93 de Nielsen, Ehret y Simonsen en las 24 Horas de Le Mans 2007 llega en 1:43 de Minichamps. La carrocería de zamak es cerrada, sin puertas practicables. Pieza para una colección centrada en Le Mans y la categoría GT2.

Con más de cincuenta coches en parrilla, cada edición de Le Mans deja decenas de liveries distintas de un mismo modelo, y este 997 GT3 RSR documenta una de ellas en su año exacto.

Fundición y librea de un GT2 de resistencia

El cuerpo de zamak transmite el peso propio del metal, y viene sellado de fábrica: los pasos de rueda ensanchados y el alerón trasero de la evolución RSR se presentan como una pieza continua, sin holguras que sugieran un mecanismo que este modelo no tiene. La librea del equipo se aplica sobre esa superficie con los tres nombres de los pilotos rotulados en el parabrisas, siguiendo la práctica habitual en los coches de resistencia, y el número 93 queda legible en ambos flancos pese al tamaño compacto de la pieza.

Documentar una parrilla completa de Le Mans

Reunir varios GT3 RSR de la misma edición de Le Mans en 1:43 permite reconstruir visualmente la categoría GT2 completa de un año concreto, algo que en 1:18 exigiría mucho más espacio de vitrina. Este coche, con su trío de pilotos identificado, aporta ese valor documental frente a una librea de catálogo sin historia real detrás. Al ser cuerpo cerrado, el cuidado se limita a lo esencial: protegerlo de la luz directa y del polvo para que la librea conserve su intensidad con el paso de los años.

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