5% de descuento en su primer pedido — cree una cuenta gratis

Crear cuenta
✓ Devoluciones en 14 días ✓ Revisado a mano antes del envío ✓ Pago seguro
Mi cuenta

Porsche 911 996 Carrera Orange Metallic Maxichamps 1:43

Novedad
Porsche 911 996 Carrera Orange Metallic Maxichamps 1:43 940061021 Metal
1 / 5
Maxichamps lleva a 1:43 y diecast el Porsche 911 996 Carrera de 2001 en Orange Red Metallic, un acabado cuyo destello depende de la luz con la que se ilumine la vitrina. Carrocería cerrada de una pieza, unos diez centímetros de largo y la silueta del primer 911 refrigerado por agua. Una elección para quien busca contraste cromático dentro de una serie de 996 y quiere juzgar el brillo metalizado con calma desde varios ángulos.
Porsche 911 996 Carrera Orange Metallic Maxichamps 1:43
Precio actual: 39,00 €
Últimas 2 unidades
Entrega estimada: 30 oct – 3 nov 2026
Envío desde 10,50 € Con seguimiento y seguro
5% de descuento en su primer pedido — cree una cuenta gratis
Pago seguro con
Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Maxichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
940061021
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 911 996 Carrera Orange Metallic Maxichamps 1:43

TL;DR: El Maxichamps Porsche 911 996 Carrera Orange Red Metallic es una miniatura diecast a escala 1:43 del coupé de 2001. Su rasgo distintivo es el acabado metalizado, que cambia de tono con la luz. Carrocería cerrada de una pieza y unos diez centímetros, para colecciones de 911 por generaciones.

Un metalizado se entiende mal en una foto y muy bien en la vitrina. En esta versión del 996, el Orange Red Metallic juega con la iluminación y revela partículas finas de brillo que un naranja liso no tiene, lo que la distingue de cualquier otro coupé de la misma serie, y la convierte en una pieza de contraste.

Orange Red Metallic: cómo se lee un metalizado en 1:43

El destello metálico bajo distintas luces

En un metalizado, las partículas de pigmento reflejan la luz de forma desigual según el ángulo, y a 1:43 el destello debe ser fino para que resulte proporcionado. Bajo una luz cálida el tono se acerca al cobre; bajo una fría se enfría hacia el rojo. Por eso conviene probar la pieza con la iluminación definitiva de la vitrina antes de decidir su posición, y por eso las fotografías de producto solo ofrecen una idea aproximada del tono real que se verá en la balda.

Carrocería sellada y reflejos limpios

Al no haber partes móviles, la carrocería metálica se presenta como un volumen continuo en el que el reflejo recorre aletas y techo sin interrupciones. Las líneas de corte son finas y regulares, y el peso del zinc da estabilidad a la pieza sobre la balda. Un metalizado necesita una base impecable: cualquier ondulación del metal se multiplica en el reflejo, y por eso esta es una buena pieza para comprobar la calidad de la fundición con la luz de un foco.

Maxichamps Porsche 911 996 Carrera en la historia del 911

El 996 de 2001 en un vistazo

El 996 fue el primer 911 con motor bóxer refrigerado por agua y llegó para sustituir al 993 a finales de los noventa. Dentro de su gama, la Carrera es la versión de entrada, y comparte forma con el resto de carrocerías de la generación. A 1:43 la silueta se aprecia entera: capó corto, techo suave y zaga redondeada, con los faros que distinguen a esta serie de sus antecesoras refrigeradas por aire.

Un naranja rojizo entre los tonos de la serie

En una fila de 996 predominan los tonos sobrios, y un color entre el naranja y el rojo ocupa una posición intermedia: es más cálido que un rojo clásico y menos estridente que un naranja liso. Funciona como la pieza que aporta calidez a una balda ordenada por generaciones y combina bien con negros y plateados de la misma escala. Su carácter metalizado le da, además, una vida que cambia a lo largo del día según entre la luz en la habitación.

Cómo cuidar y combinar un metalizado en la balda

Un acabado metalizado agradece la distancia y la luz bien dirigida: colóquelo a la altura de los ojos, con un foco lateral que haga correr el reflejo por las aletas. Evite la luz solar directa, que desvía el tono con los años, y retire el polvo con un pincel suave para no marcar la capa de pintura.

Como pieza de gama accesible, ofrece metal y buenas proporciones a cambio de renunciar a mecanismos. Quien quiera comprar un 996 de color para romper la sobriedad de su serie encontrará aquí una opción coherente.

De la misma colección

Otros coleccionistas también

Ver todos los 1:43

5% de descuento en su primer pedido

Cree una cuenta gratuita y consiga un 5% de descuento en su primer pedido — entre cientos de modelos de colección 1:18, 1:43 y 1:12 de Porsche, Mercedes-Benz, BMW y más.

Crear cuenta gratis Explorar la colección
Modelo Porsche a escala 1:18 de colección sobre fondo de estudio — oferta de primer pedido de Models118
39,00 €
39,00 €
0