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Porsche 911 991 GT3 RS Guards Rojo Llantas Plata AUTOart 1:18

Agotado
Porsche 911 991 GT3 RS Guards Rojo Llantas Plata AUTOart 1:18 78165 Metal
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Porsche 911 991 GT3 RS de 2014 en diecast 1:18 de AUTOart, acabado Guards Red con llantas plateadas. Puertas y capó practicables, alerón fijo recreado. Ejemplar usado, caja con señales de almacenaje. Una de las 911 de circuito más deseadas en escala.
Porsche 911 991 GT3 RS Guards Rojo Llantas Plata AUTOart 1:18
Precio actual: 294.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
78165
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 911 991 GT3 RS Guards Rojo Llantas Plata AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart reproduce en diecast 1:18 el Porsche 911 991 GT3 RS de 2014, en Guards Red con llantas plateadas. Puertas y capó practicables. Ejemplar usado, caja con señales de almacenaje, carrocería conservada.

El GT3 RS de la generación 991 llevó al 911 más lejos que ningún modelo de calle anterior en cuanto a piezas derivadas directamente de competición, desde el alerón fijo hasta el techo en fibra de carbono.

Diecast de AUTOart con detalle de circuito

El peso del zamak refuerza la sensación de solidez propia de un GT3 RS, un modelo pensado para el asfalto de circuito antes que para la carretera. Las puertas se abren con recorrido firme y el capó trasero deja ver el motor de aspiración natural recreado, sin turbo, uno de los últimos de su tipo en la gama 911. El acabado Guards Red conserva profundidad bajo luz directa, y las llantas plateadas contrastan con fuerza sobre la carrocería, tal como sucede en el coche real con este color de referencia de Porsche. El ejemplar disponible es usado; la caja presenta señales de almacenaje, sin que ello afecte al estado del modelo.

Un GT3 RS sin turbo, casi el último de su especie

La generación 991 mantuvo el motor de aspiración natural en el GT3 RS antes de que las siguientes versiones adoptaran soluciones más orientadas a la eficiencia. Ese carácter de motor de altas vueltas sin asistencia de turbo es uno de los argumentos que más valoran los aficionados a Porsche a la hora de elegir esta generación frente a las posteriores.

Encaje en una colección de Porsche de circuito

Junto a otras variantes GT del 911 o junto a rivales de altas prestaciones de la misma década, este GT3 RS aporta el punto más extremo dentro de la gama de calle de Porsche. Al ser un ejemplar usado conviene revisar el pintado antes de exponerlo, aunque las marcas de la caja no afectan a la carrocería. Una pieza de peso deportivo real para cualquier vitrina centrada en Porsche.

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