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Coche a escala 1:18 del Porsche 911 930 Turbo Targa de 1975 en verde metalizado, firmado por Norev en diecast con puertas practicables. Es un ejemplar usado y la caja presenta señales de almacenaje, sin afectar al modelo. El 930 Turbo Targa combina la carrocería descubierta con el carácter pionero del primer 911 turbo.
Sobre el Porsche 911 930 Turbo Targa Verde Metalizado Norev 1:18
TL;DR: Norev reproduce en 1:18 el Porsche 930 Turbo Targa de 1975 en verde metalizado, diecast con puertas practicables. Es un ejemplar usado; la caja muestra señales de almacenaje. Combina la barra Targa con el primer turbo de producción del 911.
La combinación de la barra Targa con la mecánica turbo del 930 resultó poco habitual incluso en su época, y esta miniatura verde metalizada recupera esa configuración singular dentro de la historia temprana del 911 sobrealimentado.
Construcción diecast del 930 Turbo Targa
El zamak aporta el peso propio del diecast y sostiene con precisión la barra Targa y el arco trasero, elementos estructurales que distinguen a esta carrocería de un cabriolet convencional. El verde metalizado se aprecia con profundidad bajo luz de vitrina, resaltando las curvas del guardabarros ensanchado que acompañaba al 930. Las puertas se abren con normalidad, dejando ver un habitáculo fiel a mediados de los setenta. Al ser un ejemplar usado, la caja presenta señales de almacenaje que no afectan al estado del coche.
El 930 Turbo Targa en una colección de 911 históricos
Colocado junto a otras variantes de carrocería del 911 clásico, este Targa turbo aporta una configuración menos representada en las vitrinas frente a los coupés y cabriolets habituales. A 1:18 la pieza ronda los 20 centímetros, suficiente para apreciar la barra Targa y las anchas aletas traseras propias del 930. Para quien reúne distintas carrocerías del 911 histórico, esta unidad completa una variante poco frecuente de la primera generación turbo.
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