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Peugeot 908 HDI FAP LMP1 #9 F. Montagny / R. Zonta / N. Kilen 3rd Place 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:18

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Coche a escala 1:18 de Minichamps del Peugeot 908 HDI FAP #9, pilotado por Franck Montagny, Ricardo Zonta y Nicolas Kilen hasta el tercer puesto en las 24 Horas de Le Mans de 2008. Carrocería diecast de bloque cerrado que concentra el detalle en la superficie aerodinámica del prototipo. Pieza de referencia para colecciones centradas en la resistencia diésel europea.
Peugeot 908 HDI FAP LMP1 #9 F. Montagny / R. Zonta / N. Kilen 3rd Place 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:18
Precio actual: 81,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Peugeot
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
150081209
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Peugeot 908 HDI FAP LMP1 #9 F. Montagny / R. Zonta / N. Kilen 3rd Place 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:18

TL;DR: El Peugeot 908 HDI FAP #9 de Montagny, Zonta y Kilen, tercero en Le Mans 2008, es una réplica diecast Minichamps 1:18 de carrocería fija. Documenta un podio de Peugeot frente al dominio diésel de Audi. Pieza destacada para colecciones centradas en la resistencia europea.

2008 fue un año de gran tensión entre Peugeot y Audi en Le Mans, y este 908 con el podio de Montagny, Zonta y Kilen documenta bien esa lucha por el prototipo diésel más rápido de la Sarthe.

Carrocería fija y aerodinámica del Minichamps Peugeot 908 1:18

Al tratarse de una carrocería de bloque cerrado, sin puertas practicables, esta miniatura vuelca todo su detalle en las superficies exteriores: las tomas de aire, el alerón trasero y la decoración completa de patrocinadores se reproducen con la nitidez habitual de Minichamps en sus modelos de resistencia. El diecast aporta el peso reconocible del zinc fundido, y las líneas tensas propias de un prototipo LMP1 se mantienen fieles al diseño real del 908 en esta configuración de 2008.

Peugeot, Audi y la rivalidad diésel en Le Mans

La rivalidad entre Peugeot y Audi por el dominio de la tecnología diésel en la resistencia definió buena parte de la última década de los dos mil, y el podio de este 908 en 2008 documenta un año en el que la lucha estuvo especialmente reñida. Montagny, Zonta y Kilen formaron un equipo competitivo dentro de la estructura oficial francesa, en un año que sirvió de antesala a la victoria absoluta de Peugeot al año siguiente. Esta miniatura recoge ese momento de tensión deportiva con rigor.

Colocado junto a otras versiones del 908, este ejemplar de 2008 documenta la progresión de Peugeot hacia su objetivo final en la resistencia europea de aquella década.

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