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Peugeot 504 Break Bronce MCG 1:18

Peugeot 504 Break Bronce MCG 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Peugeot
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
MCG18212
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Peugeot 504 Break Bronce MCG 1:18

TL;DR: El Peugeot 504 Break bronce de MCG es una réplica diecast a escala 1:18 del familiar francés de los años setenta, célebre por su robustez y por sus éxitos en el Rally Safari de África Oriental. La carrocería en zamak reproduce la silueta alargada del break, con el tono bronce metalizado propio de la época.

Pocos familiares europeos combinan tanta solidez mecánica con palmarés deportivo como el 504, un coche que trabajó tanto en carreteras africanas de rally como en el uso diario de miles de familias francesas.

El Peugeot 504 Break y su legado en los rally

El 504 nació como sedán en 1968 y la variante Break llegó poco después para ampliar la oferta familiar de Peugeot con un maletero generoso y una carrocería reforzada. Su fama, sin embargo, se construyó también fuera del asfalto europeo: el 504 conquistó varias ediciones del Rally Safari de África Oriental durante los años setenta, una de las pruebas más duras del calendario mundial por el calor, el polvo y los caminos rotos que exigía recorrer. Esa doble vida, familiar cómodo y superviviente todoterreno, explica por qué el 504 se mantuvo en producción y en uso durante décadas en mercados africanos, mucho después de que Europa lo hubiera sustituido por modelos más modernos. El tono bronce metalizado de esta unidad encaja bien con la estética de la época, sobria y funcional.

El diecast de MCG en tono bronce

La carrocería en zamak da a esta miniatura el peso que corresponde a un familiar robusto, y el acabado bronce metalizado permite apreciar los pliegues de chapa en los pasos de rueda y en el portón trasero del break. MCG trabaja este tipo de clásicos europeos con un nivel de detalle intermedio, sin la definición extrema de la resina sellada pero con más presencia que un diecast de entrada, un punto medio razonable para quien busca representar coches cotidianos de los años setenta sin pagar precio de pieza de gama alta. Es una réplica pensada para quien valora la fidelidad histórica del vehículo tanto como su papel en la carretera.

En una vitrina dedicada a la Francia de los años setenta o al rally africano, este 504 Break bronce aporta el contrapunto práctico y resistente frente a los deportivos de la época, recordando que el coleccionismo también premia la durabilidad.

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