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Opel Astra F GSi Rojo Norev 1:18

Agotado
Opel Astra F GSi Rojo Norev 1:18 183672 Metal
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El Opel Astra F GSi de Norev llega en 1:18 en rojo, la versión deportiva del compacto alemán que compitió en el segmento hot hatch de principios de los noventa. El diecast de zamak forma una carrocería sellada de una pieza, con los faldones y las llantas deportivas como protagonistas. Pieza recomendable para colecciones centradas en compactos deportivos europeos.
Opel Astra F GSi Rojo Norev 1:18
Precio actual: 63,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Opel
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
183672
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Opel Astra F GSi Rojo Norev 1:18

TL;DR: Norev reproduce en diecast 1:18 el Opel Astra F GSi de 1991 en rojo, carrocería sellada de una pieza. Hot hatch europeo de principios de los noventa para coleccionistas centrados en compactos deportivos alemanes de esa década.

El Astra F GSi llegó en un momento de auge del segmento hot hatch en Europa, y esta miniatura de Norev traslada con fidelidad los detalles visuales que distinguían a la versión deportiva del compacto Opel.

Diecast Norev sellado y el kit deportivo del Astra GSi

El cuerpo en zamak aporta el peso característico del diecast, y la carrocería llega sellada en una sola pieza, con las líneas de los faldones laterales y el spoiler trasero grabadas como trazos limpios sin holgura de bisagra que romper. El rojo cubre la carrocería con un tono vivo y uniforme bajo luz de vitrina, y las llantas deportivas de la versión GSi refuerzan la postura baja y agresiva del modelo. Los detalles de la parrilla frontal y los faros están bien resueltos para esta gama de diecast.

El Astra GSi en una colección de hot hatches europeos

El segmento hot hatch vivió una época dorada a finales de los ochenta y principios de los noventa, con fabricantes europeos compitiendo por ofrecer la combinación más equilibrada de practicidad y deportividad. En una vitrina centrada en compactos deportivos de esa década, este Astra GSi aporta la perspectiva alemana frente a rivales franceses o italianos del mismo segmento. Al no tener partes móviles, se exhibe como pieza fija, valorando la limpieza del rojo y el ajuste del kit de carrocería. Una pieza recomendable para cualquier colección centrada en los hot hatches noventeros.

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