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Nissan Silvia S15 Spec-R Nismo Aero Blanco Otto 1:18

Agotado
Nissan Silvia S15 Spec-R Nismo Aero Blanco Otto 1:18 OT1035 Resina
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Miniatura 1:18 en resina del Nissan Silvia S15 Spec-R con kit aerodinámico Nismo, en blanco, de Otto. Modelo nuevo, carrocería sellada de una sola pieza. Representa uno de los coupé japoneses más buscados por el mercado del tuning y el drift de finales de los noventa.
Nissan Silvia S15 Spec-R Nismo Aero Blanco Otto 1:18
Precio actual: 90,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Nissan
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
OT1035
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Nissan Silvia S15 Spec-R Nismo Aero Blanco Otto 1:18

TL;DR: El Nissan Silvia S15 Spec-R Nismo Aero de Otto es una miniatura 1:18 en resina, acabado blanco, carrocería sellada de una pieza. Modelo nuevo, sin uso previo. Reproduce el último de los Silvia, un coupé JDM de referencia en el drift y el tuning.

El S15 fue el último capítulo de la saga Silvia antes de que Nissan la retirara del mercado japonés, y el kit Nismo Aero que lleva esta miniatura es precisamente el que definió su imagen más agresiva en el mercado del tuning.

El kit Nismo Aero en resina y su tratamiento en Otto

El kit Nismo añade faldones laterales, un paragolpes delantero más pronunciado y un alerón trasero que alteran notablemente la silueta del Silvia de serie, y la resina permite marcar esas líneas añadidas con precisión, sin el redondeo que a veces suaviza el troquelado en piezas pequeñas. La carrocería es sellada, sin puertas ni capó practicables, así que la fidelidad se juzga en el exterior: el ajuste de las llantas anchas típicas del tuning japonés, la profundidad del blanco bajo la luz de vitrina y la nitidez de los faldones laterales del kit.

El Silvia S15 dentro de una colección JDM

El S15 ocupa un lugar central en cualquier vitrina dedicada al automovilismo japonés de calle, junto a otros coupé de tracción trasera de la misma era como el RX-7 o el Supra. Su tamaño compacto en 1:18 combina bien con la estética del tuning japonés, donde el coche de base importa menos que el kit aerodinámico y las llantas que lleva montadas. Para el coleccionista que sigue la cultura del drift más que el motorsport oficial, esta pieza representa un capítulo cerrado de Nissan, ya que Japón dejó de vender coupé deportivos compactos como este poco después.

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