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MG Metro 6R4 #5 T. Pond / R. Arthur Rally Monte Carlo 1986 Sun Star 1:18
MG Metro 6R4 #5 T. Pond / R. Arthur Rally Monte Carlo 1986 Sun Star 1:18
Agotado
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Coche a escala 1:18 del MG Metro 6R4 #5 de T. Pond y R. Arthur, Rally Montecarlo 1986, fabricado por Sun Star en diecast con puertas y capó practicables. Es un ejemplar usado y la caja muestra señales de almacenaje. Una pieza del Grupo B británico, breve pero intenso, para vitrinas centradas en el rally clásico.
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MG Metro 6R4 #5 T. Pond / R. Arthur Rally Monte Carlo 1986 Sun Star 1:18
Precio actual:189.00 €
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Sobre el MG Metro 6R4 #5 T. Pond / R. Arthur Rally Monte Carlo 1986 Sun Star 1:18
TL;DR: Sun Star reproduce el MG Metro 6R4 #5 de Pond y Arthur en el Rally Montecarlo 1986, diecast 1:18 con puertas y capó practicables. Es un ejemplar usado, con la caja mostrando señales de almacenaje. El 6R4 representó la respuesta británica al Grupo B con motor V6 sin turbo.
Mientras Audi y Peugeot apostaban por el turbo, Austin Rover construyó el 6R4 alrededor de un V6 atmosférico, una decisión que lo hacía distinto a casi todo lo demás en el Grupo B.
Diecast de Sun Star con elementos practicables
El peso del zamak respalda la presencia de puertas y capó practicables, que dejan ver el motor central montado en la parte trasera del vano, una disposición inusual que el 6R4 real llevaba de fábrica. Los pasos de rueda ensanchados y los faros adicionales sobre el capó, típicos de la preparación de rally, se reproducen con líneas de corte cuidadas para tratarse de un diecast con tantos elementos móviles. La decoración de carreras, con los dorsales y los patrocinadores del equipo, exige una impresión limpia sobre la superficie metálica, visible bien bajo luz directa. El ejemplar en venta es usado y su caja presenta señales de almacenaje; conviene revisar bisagras y cierres al recibirlo, aunque el conjunto conserva bien su decoración.
El Grupo B británico en una vitrina de rally
El 6R4 llegó tarde al Grupo B y se retiró pronto, pero su solución técnica sigue siendo motivo de discusión entre aficionados al rally clásico. Junto a un Audi Quattro o un Lancia Delta S4 de la misma época, este Metro aporta el contrapunto atmosférico a una vitrina dominada por motores turbo, y su carácter de rareza británica lo convierte en pieza de conversación dentro de cualquier colección de Grupo B.
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