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Mercedes SSKL Blanco 1931 Bburago 1:18

Mercedes SSKL Blanco 1931 Bburago 1:18 3002-M2 Metal
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Mercedes-Benz SSKL blanco de 1931, de Bburago, coche a escala 1:18 en diecast. Recrea el legendario coche de carreras preguerra, aligerado con un chasis perforado, que llevó a Rudolf Caracciola a ganar la Mille Miglia de 1931 como primer piloto no italiano. Una pieza singular para vitrinas centradas en el automovilismo de los años treinta.
Mercedes SSKL Blanco 1931 Bburago 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
3002-M2
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Mercedes SSKL Blanco 1931 Bburago 1:18

TL;DR: El Mercedes-Benz SSKL blanco de 1931, de Bburago, es un coche a escala 1:18 en diecast que reproduce el coche de carreras aligerado con el que Caracciola ganó la Mille Miglia de 1931. Una pieza pre-bélica poco habitual, ideal para completar una vitrina centrada en el automovilismo de los años treinta.

El SSKL, «Super Sport Kurz Leicht», llevó la ligereza al extremo con un chasis perforado, y esa filosofía de aligerar hasta el límite le valió una de las victorias más importantes del automovilismo preguerra.

Bburago y el reto de recrear un coche de carreras de 1931

Reproducir un coche preguerra en diecast plantea un reto distinto al de un deportivo moderno: sin líneas aerodinámicas ni carrocería cerrada que ocultar, cada detalle del chasis expuesto, las ruedas de radios y el enorme capó alargado queda a la vista. Bburago resuelve esta pieza con el peso propio del zamak y una pintura blanca uniforme que deja respirar las proporciones alargadas y estrechas del SSKL, muy distintas a las de cualquier deportivo de posguerra. Es un diecast de entrada dentro de un terreno, el automovilismo de los años treinta, donde escasean las alternativas en escala 1:18, lo que convierte a esta pieza en una rareza dentro de cualquier catálogo de coleccion.

El SSKL y la victoria de Caracciola en la Mille Miglia de 1931

Con Rudolf Caracciola al volante, el SSKL se impuso en la Mille Miglia de 1931, convirtiéndose en el primer piloto no italiano en ganar la carrera en su propio territorio. El chasis perforado para reducir peso, sumado al sobrealimentador «Kompressor», permitió a Mercedes-Benz plantar cara a la maquinaria italiana en su propio terreno, un resultado que sigue citándose como uno de los hitos del automovilismo europeo de entreguerras.

Una pieza singular para una vitrina de época

Pocas marcas cubren el automovilismo preguerra en 1:18, así que este SSKL funciona como ancla de cualquier estante dedicado a las carreras europeas anteriores a 1939.

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