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El Mercedes ML320 de la serie W163 llega en miniatura Maisto, a escala 1:18 y en diecast azul. Lanzado en 1997, este fue el primer todoterreno de Mercedes-Benz, fabricado en su planta de Alabama, Estados Unidos. El modelo tiene partes móviles en la carrocería, por lo que se puede abrir para mostrar el interior. Un SUV de referencia en la historia reciente de la marca, perfecto para una colección de todoterrenos de los noventa.
TL;DR: Maisto reproduce en 1:18 el Mercedes ML320 W163 de 1999, en diecast azul con puertas practicables. Fue el primer todoterreno de Mercedes-Benz, lanzado en 1997 y fabricado en la planta estadounidense de Alabama, un modelo que abrió a la marca alemana un segmento completamente nuevo.
Antes del ML320, Mercedes-Benz no tenía ningún todoterreno en su catálogo, y la apuesta resultó tan acertada que la saga M-Class sigue viva hoy en día. La versión de 1999 que recrea Maisto, en azul, corresponde a los primeros años de un modelo que cambió la percepción del SUV de lujo en todo el mundo, incluida su fugaz aparición en la gran pantalla.
El ML320 W163 que recrea Maisto
El primer todoterreno de Mercedes-Benz
El W163 llegó en 1997 como la primera incursión de Mercedes-Benz en el segmento de los todoterrenos de lujo, un terreno hasta entonces dominado por marcas especializadas. La variante ML320, con motor V6 de 3.2 litros, se convirtió en una de las más vendidas de la gama por su equilibrio entre potencia y consumo. La planta de Vance, en Alabama, fue construida específicamente para fabricar este modelo, la primera fábrica de Mercedes-Benz en territorio estadounidense, una decisión que reflejaba hasta qué punto la marca apostaba por este mercado. El modelo que recrea Maisto corresponde a los primeros años de esta producción, cuando el ML320 todavía era una novedad en las calles europeas y americanas.
Puertas practicables y acabado en azul
El modelo tiene partes móviles en la carrocería, lo que permite abrir y examinar el interior desde distintos ángulos, algo especialmente útil en un SUV donde el habitáculo elevado y las líneas más altas se aprecian mejor con la carrocería abierta. El azul reproduce una de las tonalidades metalizadas que Mercedes-Benz ofrecía en esta generación del M-Class, con un acabado que gana profundidad bajo la luz de una vitrina. Las llantas, las barras de techo y la parrilla con la estrella de tres puntas mantienen el nivel de detalle habitual en el catálogo de acceso de Maisto.
Diecast de acceso para un SUV de los noventa
Zamak y el peso de un todoterreno en miniatura
El zamak, la aleación de zinc usada en el diecast, da a esta réplica un peso que resulta evidente en cuanto se saca de su caja, una densidad que ningún SUV en resina del mismo tamaño puede igualar. Las tolerancias de fundición a presión dejan líneas de junta algo más anchas alrededor de las puertas, un matiz propio del diecast de entrada frente a piezas de gama alta. La estructura metálica, sin embargo, aguanta bien el uso frecuente que suele tener un modelo con partes abatibles, y mantiene su geometría original durante años de exposición en vitrina.
Maisto en el segmento de acceso del 1:18
Maisto construye su catálogo en 1:18 alrededor de vehículos cotidianos y clásicos de distintas décadas, con un enfoque claramente de entrada frente a fabricantes centrados en ediciones limitadas o en resina. En un todoterreno como el ML320, esa filosofía tiene sentido: el modelo original nunca fue un vehículo exclusivo, sino una propuesta pensada para un público amplio, y una réplica accesible respeta esa misma idea. El interior se simplifica en los detalles más pequeños del salpicadero, pero las proporciones generales y la altura al suelo se mantienen fieles al original. Para quien reúne SUV de los años noventa, esta pieza ofrece un punto de partida sólido antes de invertir en modelos de gama más alta.
Un SUV pionero para la vitrina
Esta réplica tiene sentido en una colección centrada en todoterrenos de lujo de los años noventa, junto a otros pioneros del segmento de marcas rivales de la misma época. Al tener puertas practicables, conviene revisar el recorrido de las bisagras antes de exponerla de forma permanente, para que el modelo aguante bien tanto cerrado como abierto. Frente a generaciones posteriores del M-Class, el W163 conserva unas líneas más angulosas y un tamaño algo más compacto, un matiz que distingue de inmediato a esta primera generación de las siguientes. Para un coleccionista interesado en la historia reciente de Mercedes-Benz, el ML320 azul de Maisto resume el momento exacto en que la marca alemana decidió competir en un terreno completamente nuevo para ella.
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