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Mercedes G4 W31 Blanco MCG 1:18

Mercedes G4 W31 Blanco MCG 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
MCG18208
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mercedes G4 W31 Blanco MCG 1:18

TL;DR: El Mercedes G4 W31 blanco de MCG es un diecast a escala 1:18 del vehículo todoterreno de tres ejes de 1938, construido por Mercedes-Benz para transporte oficial en terrenos exigentes. MCG reproduce la configuración de seis ruedas, poco habitual incluso dentro del catálogo de preguerra de la marca.

Pocos vehículos de calle de los años treinta llevaron tres ejes. El G4 resolvió con ingeniería pesada un problema muy concreto: circular por terreno que ningún turismo convencional podía atravesar.

Un vehículo de tres ejes fuera de lo habitual

El G4 se construyó sobre un chasis de tres ejes con seis ruedas, una solución técnica orientada a maximizar la tracción y la distribución de peso en terrenos difíciles, mucho antes de que los sistemas de tracción integral modernos existieran. Su producción se mantuvo limitada, destinada principalmente a transporte oficial y a usos que requerían circular fuera de carreteras pavimentadas en cualquier condición meteorológica. La carrocería, alta y robusta, priorizaba la funcionalidad sobre cualquier concesión estética, un enfoque coherente con el propósito puramente utilitario del vehículo dentro del catálogo Mercedes-Benz de la época.

MCG y el reto de una configuración poco habitual

Reproducir un vehículo de tres ejes exige resolver correctamente la relación entre los seis puntos de contacto con el suelo, un detalle que distingue de inmediato a esta pieza de cualquier todoterreno convencional de dos ejes. MCG trabaja el cuerpo en diecast con el peso propio de un vehículo pensado para terreno exigente, y el blanco elegido, poco habitual en un vehículo de este tipo, permite apreciar con claridad las líneas altas de la carrocería y la disposición de las ruedas traseras dobles. Es una pieza que aporta rareza técnica genuina a cualquier colección centrada en vehículos alemanes de preguerra.

Una pieza de nicho para quien colecciona ingeniería poco convencional más que estética convencional.

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