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Mercedes CLK GTR #12 Original Teile FIA GT 1999 Maisto 1:18

Agotado
Mercedes CLK GTR #12 Original Teile FIA GT 1999 Maisto 1:18 56036 Metal
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Maisto reproduce en diecast 1:18 el Mercedes CLK GTR #12 con la librea Original Teile del campeonato FIA GT de 1999. Puertas y capó se abren mostrando el V12 de competición. Ejemplar usado; la caja presenta señales de almacenaje mientras la carrocería conserva su estado.
Mercedes CLK GTR #12 Original Teile FIA GT 1999 Maisto 1:18
Precio actual: 56.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
Maisto
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
56036
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mercedes CLK GTR #12 Original Teile FIA GT 1999 Maisto 1:18

TL;DR: Maisto reproduce en diecast 1:18 el Mercedes CLK GTR #12, librea Original Teile, FIA GT 1999, con puertas y capó funcionales sobre el V12 de competición. Ejemplar usado; caja con señales de almacenaje. Pieza destacada para una vitrina de GT de finales de los noventa.

El CLK GTR fue la respuesta de Mercedes-AMG a la era dorada del FIA GT, un prototipo homologado como coche de calle con la única finalidad de poder competir en pista.

Apertura funcional y acabado de la librea Original Teile

Las puertas de este CLK GTR se abren hacia arriba, replicando el sistema de apertura tipo tijera que el coche real utilizaba por necesidad aerodinámica y de rigidez estructural, y el capó delantero descubre parte del compartimento donde el V12 de AMG entregaba su potencia. El acabado plateado con los gráficos de Original Teile, patrocinador habitual de Mercedes en la época, se reproduce con los números de competición y las franjas propias del #12 tal como corrió aquella temporada. La carrocería mantiene el perfil bajo y ancho característico del GTR, con el alerón trasero fijo que definía su silueta en pista. Se trata de un ejemplar usado; la caja muestra señales de almacenaje propias de años guardada, mientras que la carrocería conserva su estado sin marcas relevantes.

El FIA GT de 1999 y la relevancia del CLK GTR

Mercedes-AMG desarrolló el CLK GTR a mediados de los noventa para dominar el FIA GT, homologando un pequeño número de versiones de calle únicamente para cumplir con el reglamento de la categoría, lo que convirtió a estos coches en piezas de referencia tanto en pista como en el mundo del coleccionismo. La temporada de 1999 marcó el ocaso de una era de prototipos extremos antes de que el reglamento derivara hacia coches más cercanos a la producción en serie. En una vitrina dedicada al GT de los noventa, este CLK GTR funciona bien junto a un Porsche 911 GT1 o un McLaren F1 GTR, tres visiones distintas de cómo cada marca interpretó las reglas de homologación de la época. A escala 1:18 el modelo ronda los 20 centímetros, con proporciones anchas que reflejan fielmente la vía extrema del coche real.

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