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El Mercedes C112 en 1:18 de Guiloy reproduce, en blanco y negro, el superdeportivo concept que Mercedes-Benz presentó en Fráncfort en 1991 y que finalmente no entró en producción. Fabricada por Guiloy, firma española del histórico Valle del Juguete de Ibi, esta miniatura diecast recoge un capítulo poco habitual del catálogo Mercedes.
Sobre el Mercedes C112 Sport Blanco & Negro Guiloy 1:18
TL;DR: El Mercedes C112 de Guiloy en 1:18 reproduce, en blanco y negro, el superdeportivo de puertas de alas de gaviota que Mercedes-Benz mostró en Fráncfort en 1991 sin llevarlo nunca a producción. Una miniatura diecast firmada por Guiloy, fabricante español del Valle del Juguete de Ibi, para vitrinas centradas en los concept car que no llegaron a fabricarse.
Pocos concept car generan tanta curiosidad como los que nunca se fabricaron. El C112 es uno de ellos, y Guiloy lo recoge con las puertas de alas de gaviota que definieron su presencia en el salón.
Guiloy y la tradición del diecast español
Guiloy formó parte del tejido industrial de Ibi, en Alicante, una localidad que durante décadas concentró buena parte de la fabricación de juguetes y miniaturas en España, conocida por ello como el Valle del Juguete. Esa tradición se nota en la construcción de este C112: carrocería de zinc fundido con el peso característico del diecast, puertas que abren mostrando el gesto de alas de gaviota del original, y un acabado en blanco y negro que reproduce el contraste que hizo tan reconocible al concept en las fotografías de la época. No es una pieza de detalle extremo, sino una miniatura honesta dentro de su segmento, y para el coleccionismo español tiene además el valor añadido de proceder de una fábrica local con historia propia.
Un superdeportivo que Mercedes decidió no fabricar
El C112 nació como respuesta de Mercedes-Benz y AMG a los superdeportivos de Ferrari y Porsche de finales de los ochenta, con un diseño de puertas de alas de gaviota y tecnología de suspensión activa que la marca probaba de cara al futuro. A pesar del interés que despertó en el Salón de Fráncfort de 1991, Mercedes optó finalmente por no llevarlo a producción, en parte para no competir de forma directa con Porsche en un segmento donde ambas marcas mantenían relaciones comerciales. Esa decisión convirtió al C112 en uno de los concept car más recordados por lo que pudo haber sido, y tenerlo en miniatura es la única forma real de acercarse a un coche que nunca llegó a rodar por las calles.
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