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Mercedes A-Class W168 D. Coulthard Plata Maisto 1:18
Mercedes A-Class W168 D. Coulthard Plata Maisto 1:18
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El Mercedes Clase A W168 en escala 1:18 de Maisto reproduce en diecast plata el compacto de 1997 vinculado a David Coulthard dentro de la relacion entre Mercedes y McLaren en Formula 1, con puertas y capo abatibles. El modelo real protagonizo la celebre prueba del alce que llevo al ESP de serie en toda la gama.
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Mercedes A-Class W168 D. Coulthard Plata Maisto 1:18
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Sobre el Mercedes A-Class W168 D. Coulthard Plata Maisto 1:18
TL;DR: Maisto reproduce en diecast 1:18 el Mercedes Clase A W168 de 1997 en plata, vinculado a David Coulthard dentro de la relacion entre Mercedes y McLaren en Formula 1. Con puertas y capo abatibles, recuerda al utilitario que protagonizo la celebre prueba del alce y termino llevando el ESP de serie. Una pieza curiosa del coleccionismo de los noventa.
El Clase A W168 llego en 1997 con una propuesta poco habitual para Mercedes: un compacto de apenas tres metros y medio con el motor y la caja de cambios colocados bajo el habitaculo, no delante. Esa arquitectura buscaba maximizar el espacio interior, pero tambien desato una de las crisis de imagen mas sonadas de la decada para la marca.
El Clase A W168 y la prueba del alce
Un utilitario con el motor bajo el suelo
Para ganar espacio habitable en un coche tan corto, los ingenieros de Mercedes colocaron el bloque motor inclinado y lo situaron parcialmente bajo el suelo del habitaculo, una solucion que en caso de choque frontal permitia que el motor se desplazara hacia abajo en lugar de invadir el interior. Esa misma altura del centro de gravedad, sin embargo, resultaria decisiva en el episodio que marco al modelo pocos meses despues de su presentacion.
El vuelco que cambio el coche
En 1997, una revista sueca sometio al Clase A a una maniobra brusca de evitacion de obstaculo, conocida popularmente como la prueba del alce, y el coche volco. Mercedes detuvo temporalmente las entregas, rediseno la suspension y convirtio el control electronico de estabilidad en equipamiento de serie en toda la gama, anos antes de que esa tecnologia se generalizara en el segmento. El episodio, lejos de hundir el modelo, termino reforzando la reputacion de seguridad de la marca a medio plazo.
El vinculo con David Coulthard y McLaren-Mercedes
Mercedes y McLaren en la Formula 1 de los noventa
Mercedes-Benz suministro motores a McLaren desde 1995, el arranque de una alianza en Formula 1 que se prolongaria durante casi dos decadas. Dentro de esa relacion, la marca alemana acostumbraba a poner vehiculos de su gama a disposicion de los pilotos del equipo, y David Coulthard, piloto de McLaren durante aquellos anos, es uno de los nombres que esta edicion del Clase A recuerda. El plateado metalizado de esta miniatura coincide con uno de los tonos habituales de la gama de calle del modelo.
El diecast de Maisto en plata, puertas y capo abatibles
El cuerpo en diecast de zinc aporta el peso esperado en esta escala, y el acabado plata deja ver con claridad las lineas tensas y los pasos de rueda pronunciados que distinguian al Clase A de cualquier compacto convencional de su epoca. Las puertas abren con recorrido amplio y el capo se levanta para mostrar el compartimento del motor, cuya disposicion inclinada bajo el habitaculo es precisamente lo que hizo posible el diseno tan corto del coche real.
Una pieza curiosa para la coleccion de los noventa
Dentro de una vitrina dedicada a los compactos de los noventa o a la memorabilia ligada a la Formula 1 de la epoca, este Clase A aporta una historia poco habitual: un coche de calle que termino siendo noticia por motivos de seguridad y que, ademas, mantiene un vinculo con el paddock a traves de Coulthard. Es una pieza de precio accesible en diecast que anade contexto historico a cualquier coleccion centrada en la decada. Las puertas y el capo abatibles permiten revisar de cerca la disposicion del motor bajo el habitaculo, el detalle tecnico que explica tanto el espacio interior del Clase A como su comportamiento en la prueba que lo hizo famoso.
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