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Mercedes 300E W124 5.6 AMG The Hammer Otto 1:18

Agotado
Mercedes 300E W124 5.6 AMG The Hammer Otto 1:18 OT638 Resina
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Coche a escala 1:18 del Mercedes-Benz 300E W124 5.6 AMG, conocido como "The Hammer", fabricado en resina por Otto. Carrocería de una sola pieza que reproduce el kit discreto de AMG sobre una berlina capaz de vencer a superdeportivos de su época, sin partes móviles. Una pieza histórica para vitrinas de preparaciones alemanas.
Mercedes 300E W124 5.6 AMG The Hammer Otto 1:18
Precio actual: 275,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
OT638
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mercedes 300E W124 5.6 AMG The Hammer Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduce en resina 1:18 el Mercedes-Benz 300E W124 5.6 AMG, apodado "The Hammer", con carrocería sellada de una sola pieza. Una berlina de aspecto discreto que, en su día, superaba en aceleración a varios superdeportivos italianos de la misma época.

Pocos coches han generado tanta sorpresa en la prensa especializada como este 300E preparado por AMG, capaz de humillar a rivales mucho más caros sin dejar de parecer una berlina corriente.

Discreción exterior sobre una carrocería sellada

El kit de AMG sobre este 300E es deliberadamente sutil, con llantas específicas y detalles de acabado que apenas lo distinguen de una berlina W124 convencional, algo que esta miniatura de resina respeta fielmente al tratarse de una carrocería sellada de una sola pieza. Esa discreción es precisamente el punto: el atractivo de "The Hammer" residía en su capacidad de sorprender, no en un despliegue visual de agresividad. Sin partes practicables, el trabajo de fidelidad se concentra en las llantas y en los detalles cromados que sí delatan la mano de AMG sobre el coche.

"The Hammer" y la leyenda de las berlinas más rápidas de su época

AMG instaló un motor V8 de gran cilindrada en el W124, creando una berlina capaz de superar en aceleración a superdeportivos de referencia de finales de los ochenta, un dato que la prensa especializada de la época repitió con asombro durante años. Esa reputación convirtió a "The Hammer" en una leyenda dentro de la cultura de las preparaciones alemanas, mucho antes de que AMG se integrara oficialmente en Mercedes-Benz. En una vitrina dedicada a berlinas preparadas o a la historia de AMG, esta pieza documenta uno de los capítulos más comentados de esa historia.

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