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Norev reproduce en diecast 1:18 el Mercedes 190E 2.3-16 W201 en negro, edición Dealer, con puertas y capó que se abren. Es un modelo usado y la caja presenta señales de almacenaje, sin afectar a la carrocería. El sedán deportivo que Mercedes desarrolló junto a Cosworth encaja bien en cualquier vitrina de los años 80.
Sobre el Mercedes 190E 2.3-16 W201 Negro Edición Dealer Norev 1:18
TL;DR: Norev recrea en diecast 1:18 el Mercedes 190E 2.3-16 W201 en negro, edición Dealer, con puertas y capó funcionales. Es un ejemplar usado, con la caja mostrando señales de almacenaje y la carrocería intacta. El sedán compacto y deportivo que Mercedes preparó junto a Cosworth para homologación en pista.
El 190E 2.3-16 nació de la colaboración entre Mercedes-Benz y Cosworth para dar al W201 un carácter deportivo que superaba de lejos al de un sedán compacto convencional de la marca.
Diecast Norev y el detalle del W201 2.3-16
El peso de la aleación de zinc se percibe de inmediato al sacar la miniatura de la caja, aportando esa densidad que distingue a un diecast de calidad. Las puertas y el capó se abren con un recorrido firme, revelando un motor detallado propio de la variante 16 válvulas y un habitáculo con salpicadero fiel a la época. El negro de la carrocería resalta bien los pasos de rueda ensanchados y el alerón trasero discreto que caracterizan a esta versión frente a un 190E de serie. Es un ejemplar usado, con la caja mostrando señales de almacenaje habituales tras años en estantería.
El 190E 2.3-16 dentro de una colección de los ochenta
Este sedán encaja bien junto a otros deportivos alemanes de la década, aportando el contrapunto de una carrocería de cuatro puertas frente a los cupés habituales del periodo. Su origen ligado a la homologación de competición le da un peso especial dentro de una colección centrada en Mercedes-Benz o en el automovilismo de turismos de los ochenta, y la edición Dealer añade un matiz de distribución específica que interesa a quien sigue variantes concretas del W201.
Con limpieza periódica del polvo y alejado de luz solar directa, este 190E conserva su acabado negro y el detalle del motor durante años.
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