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McLaren P1 GTR Amarillo Con Franjas Verdes AUTOart 1:18

McLaren P1 GTR Amarillo Con Franjas Verdes AUTOart 1:18
Precio actual: 185,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
McLaren
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Compuesto
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
81544
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el McLaren P1 GTR Amarillo Con Franjas Verdes AUTOart 1:18

TL;DR: El McLaren P1 GTR amarillo con franjas verdes en 1:18 es una miniatura composite de AUTOart con puertas funcionales, que reproduce la versión de pista exclusiva del P1, más potente y aerodinámica que el modelo de calle. Pieza de coleccion de gama alta para hiperdeportivos hibridos.

El P1 GTR llevó la fórmula hibrida del P1 más allá de lo homologable para calle, con un alerón trasero mucho mayor y ajustes reservados solo a uso en circuito bajo la organización de McLaren.

Construcción composite para un extra de detalle

AUTOart combina en este modelo un cuerpo metálico con piezas separadas de resina o plástico para el interior, una construcción composite que permite un nivel de detalle superior al diecast puro en zonas como el salpicadero y los faldones aerodinámicos. Las puertas abren hacia arriba y muestran un habitáculo de competición, con arnés de seguridad y estructura de jaula bien definidos para la escala. El amarillo con franjas verdes reproduce una de las combinaciones cromáticas más vistosas del P1 GTR, y permite apreciar con claridad el enorme alerón trasero fijo, uno de los elementos que más distingue a esta versión del modelo de calle.

Una versión de pista exclusiva dentro de la gama P1

McLaren desarrolló el P1 GTR como una evolución de uso exclusivo en pista, reservada a un número reducido de propietarios dentro de un programa gestionado directamente por la marca, con aerodinámica y potencia superiores a las del P1 de calle. Esa exclusividad convierte esta miniatura en una pieza natural para acompañar al P1 estándar en una misma vitrina, mostrando la diferencia entre la versión homologada para carretera y su hermana de pista mucho más extrema.

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