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McLaren Artura GT Spirit 1:18

McLaren Artura GT Spirit 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
McLaren
Fabricante de modelos
GT Spirit
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
GT400
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el McLaren Artura GT Spirit 1:18

TL;DR: El McLaren Artura de GT Spirit es una miniatura en resina 1:18 con carrocería fija de una sola pieza. Reproduce el superdeportivo híbrido británico de nueva generación con su V6 biturbo asistido eléctricamente. Pieza actual para colecciones centradas en la hibridación de altas prestaciones.

El Artura representa el salto de McLaren hacia la propulsión híbrida, combinando un V6 biturbo con un motor eléctrico en una arquitectura completamente nueva para la marca de Woking.

Resina para las tomas de aire de un híbrido de altas prestaciones

Las tomas de aire laterales y traseras necesarias para refrigerar tanto el motor de combustión como los componentes eléctricos se benefician de la resina, que permite moldear esos conductos con bordes definidos y sin las juntas visibles de un ensamblaje articulado. La carrocería es fija, sin puertas practicables, así que la calidad se valora en el exterior: la nitidez de las tomas de aire, el ajuste de las llantas y la profundidad de la pintura bajo luz directa.

McLaren y la transición hacia la hibridación

El Artura sustituye a modelos de motor puramente de combustión dentro de la gama de acceso de McLaren, marcando el inicio de una nueva arquitectura que la marca planea extender a futuros modelos. Esa transición hacia la hibridación sitúa al Artura como pieza de referencia para documentar un cambio tecnológico relevante dentro de la historia reciente de los superdeportivos británicos.

Un lugar en una colección de superdeportivos contemporáneos

Esta pieza encaja bien junto a otros superdeportivos híbridos recientes de distintas marcas, mostrando cómo el sector aborda la electrificación sin renunciar a las prestaciones extremas. Conviene proteger la pintura de la luz solar directa y mantener la pieza libre de polvo dado el brillo de sus superficies aerodinámicas.

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