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Lotus Esprit V8 Rojo AUTOart 1:18

Agotado
Lotus Esprit V8 Rojo AUTOart 1:18 75311 Metal
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Lotus Esprit V8 de 1996 en diecast 1:18 de AUTOart, carrocería roja con líneas suavizadas respecto a la generación anterior. Puertas y capó practicables. Ejemplar usado, caja con señales de almacenaje. Pieza para completar la evolución del Esprit en una colección.
Lotus Esprit V8 Rojo AUTOart 1:18
Precio actual: 427.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Lotus
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
75311
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Lotus Esprit V8 Rojo AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart recrea en diecast 1:18 el Lotus Esprit V8 de 1996, con la carrocería suavizada respecto a la cuña original y el motor V8 que Lotus montó por primera vez en este modelo. Acabado rojo, capó y puertas practicables. Ejemplar usado, caja con señales de almacenaje.

Casi veinte años después del S1, el Esprit recibió por fin un motor V8 propio de Lotus, sustituyendo al cuatro cilindros turboalimentado que había cargado con la reputación deportiva del modelo hasta entonces.

Diecast de AUTOart con mecánica practicable

El zamak aporta el peso característico de un diecast bien resuelto, y en esta carrocería de líneas más redondeadas que la del S1 original se traduce en superficies limpias bajo luz de vitrina. El capó trasero se levanta para mostrar el V8 recreado, mientras que las puertas se abren con recorrido firme y se mantienen en la posición en la que se sueltan. El pintado rojo conserva profundidad, y el interior visible al abrir las puertas sigue el diseño de cabina deportiva propio de los años noventa. El ejemplar es usado; la caja presenta señales de almacenaje, sin que ello afecte al estado de la carrocería.

La evolución de una cuña legendaria

El Esprit V8 conservó la silueta en cuña que Giugiaro había dibujado dos décadas antes, pero con los ángulos limados y un aspecto más maduro. Fue la versión más rápida que Lotus ofreció bajo ese nombre, y su llegada demostró que el modelo aún tenía margen de desarrollo dentro de un catálogo de deportivos británicos cada vez más reducido.

Encaje en una colección centrada en Lotus

Colocado junto al Esprit S1 de finales de los setenta, este V8 permite trazar la evolución completa del modelo en una misma vitrina. Al ser un ejemplar usado, conviene revisar el pintado antes de exponerlo, aunque las señales de almacenaje de la caja no afectan al coche. Una pieza que cierra con fuerza la historia del Esprit en escala 1:18.

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