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Coche a escala 1:18 de Otto Mobile del Ligier JS2 en azul de 1973, deportivo francés con motor central firmado por el expiloto Guy Ligier. Fundición en resina con carrocería sellada de una pieza. Ejemplar usado; la caja presenta señales de almacenaje.
TL;DR: El Ligier JS2 azul de 1973, en resina Otto Mobile 1:18, reproduce el deportivo de motor central con el que Guy Ligier entró en la fabricación de coches de calle. Carrocería sellada de una sola pieza. Ejemplar usado, caja con señales de almacenaje. Pieza de descubrimiento para una colección de deportivos franceses.
Pocas marcas francesas de deportivos de los setenta han quedado tan olvidadas como Ligier fuera de su país, y este JS2 es una buena forma de descubrir esa historia en miniatura.
Resina para un coupé de motor central poco reproducido
Otto Mobile trabaja este JS2 en resina, un material que permite reproducir con precisión las líneas bajas y las tomas de aire laterales del coupé, un diseño de motor central que exige curvas más ajustadas de las que el zamak logra con la misma facilidad. La carrocería es sellada, de una sola pieza, con la fidelidad concentrada en las proporciones exteriores y en el azul, que bajo luz de vitrina muestra un acabado uniforme típico de una tirada limitada en resina. Es un ejemplar usado, con la caja mostrando señales de almacenaje, mientras la carrocería conserva bien su pintura.
Guy Ligier y el nacimiento de una marca de deportivos
Guy Ligier, expiloto de Fórmula 1, fundó su propia marca de deportivos a finales de los sesenta, y el JS2, con motor central Maserati o Ford según versión, fue su modelo más ambicioso de calle, disputando incluso las 24 Horas de Le Mans en versión de competición.
Para una colección centrada en marcas francesas menos conocidas o en deportivos de motor central de los setenta, este JS2 aporta una pieza de descubrimiento con historia real detrás.
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