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Land Rover Range Rover Camel Trophy Papua New Guinea 1982 Almost Real 1:18

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Land Rover Range Rover Camel Trophy Papua New Guinea 1982 Almost Real 1:18 810106 Metal
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Coche a escala 1:18 del Land Rover Range Rover preparado para el Camel Trophy de Papúa Nueva Guinea de 1982, fabricado por Almost Real en diecast de metal zinc. Puertas, capó y maletero funcionales. Pieza para colecciones de rally y todoterreno de aventura.
Land Rover Range Rover Camel Trophy Papua New Guinea 1982 Almost Real 1:18
Precio actual: 275,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Land Rover
Fabricante de modelos
Almost Real
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
810106
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Land Rover Range Rover Camel Trophy Papua New Guinea 1982 Almost Real 1:18

TL;DR: Almost Real reproduce en diecast 1:18 el Range Rover del Camel Trophy Papúa Nueva Guinea 1982, con puertas, capó y maletero funcionales. El diecast de zinc soporta el detalle de un todoterreno equipado para la selva. Pieza para vitrinas de rally cross-country.

El Camel Trophy convirtió al Range Rover en protagonista de una de las pruebas de resistencia todoterreno más extremas jamás organizadas, y Almost Real reproduce su preparación específica para la selva de Papúa Nueva Guinea.

Diecast articulado sobre un todoterreno de expedición

El peso del zinc fundido se hace notar de inmediato en un vehículo tan robusto como el Range Rover, y esa densidad refuerza la impresión de solidez que exigía cruzar terrenos como los de la edición de 1982. Las puertas, el capó y el portón trasero se abren, permitiendo examinar el equipamiento de expedición: cabrestante, portaequipajes de techo y neumáticos de perfil alto, todos elementos que definían a los vehículos preparados para el Camel Trophy. Esa articulación implica tolerancias algo mayores que las de una carrocería sellada, visibles en juntas ligeramente más anchas, un compromiso razonable frente al acceso que ofrece al interior y al maletero cargado de equipo.

El Camel Trophy y la mitología del todoterreno

Entre 1980 y comienzos de los noventa, el Camel Trophy llevó a equipos internacionales a través de algunos de los terrenos más hostiles del planeta, y la edición de Papúa Nueva Guinea de 1982 se recuerda por sus tramos de selva prácticamente impenetrables. El Range Rover fue el vehículo elegido por su combinación de confort y capacidad todoterreno real, ganándose una reputación que aún hoy alimenta el coleccionismo de vehículos de aventura. Dentro de una colección centrada en rally cross-country, esta miniatura documenta un capítulo concreto de esa historia.

A 1:18 su carrocería alta y sus accesorios de expedición le dan una presencia distinta a la de un todoterreno de calle, ideal para quien busca variedad dentro de un tema de aventura.

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