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Lamborghini Islero S Verde Claro Metalizado KK-Scale 1:18

Novedad
Lamborghini Islero S Verde Claro Metalizado KK-Scale 1:18 KKDC181584 Metal
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La miniatura 1:18 del Lamborghini Islero S que firma KK-Scale recrea en diecast el gran turismo de 1969 eclipsado por el Miura, con carrocería sellada en una sola pieza y pintura verde metalizada de buena profundidad. Una pieza honesta para quien busca Lamborghinis clásicos menos habituales en la vitrina, con línea de Marazzi fiel y proporciones correctas a escala.
Lamborghini Islero S Verde Claro Metalizado KK-Scale 1:18
Precio actual: 79,00 €
Últimas 2 unidades
Entrega estimada: 30 oct – 3 nov 2026
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Ficha técnica
Marca del coche
Lamborghini
Fabricante de modelos
KK-Scale
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
KKDC181584
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Lamborghini Islero S Verde Claro Metalizado KK-Scale 1:18

TL;DR: El Lamborghini Islero S de KK-Scale es una miniatura diecast a escala 1:18 del gran turismo de 1969, con carrocería sellada de una sola pieza, acabado verde metalizado y proporciones fieles al dibujo de Marazzi. Una elección para coleccionistas que buscan alternativas al Miura dentro de la gama Lamborghini clásica.

El Islero nunca tuvo la fama del Miura, pero para Lamborghini fue el gran turismo que debía dar continuidad al 400 GT con una carrocería más moderna. KK-Scale recoge ese capítulo discreto de la marca de Sant'Agata en una miniatura que premia a quien mira más allá de los modelos obvios.

El Islero S de Sant'Agata en la escala de KK-Scale

Un gran turismo eclipsado por el Miura

Presentado a finales de los años sesenta, el Islero sustituyó al 400 GT como el gran turismo de carretera de Lamborghini, pensado para clientes que querían velocidad y confort sin la radicalidad del Miura central. Bajo el capó montaba el V12 de la casa en posición delantera, una configuración más conservadora que resultó en un coche menos fotografiado pero igual de representativo de la ingeniería de Sant'Agata en aquellos años. La versión S, que reproduce esta miniatura, llegó con mejoras de potencia y detalles de acabado respecto al Islero original, y hoy sigue siendo la variante que más interesa a quien conoce la gama en profundidad. Es precisamente esa condición de clásico secundario la que da sentido a una reproducción cuidada.

La línea de Marazzi y las proporciones a escala 1:18

La carrocería, obra del carrocero milanés Mario Marazzi, apostó por líneas tensas y un perfil más cuadrado que el de otros Lamborghini de la época, con un frontal bajo y una zaga corta que KK-Scale traslada con fidelidad a la escala 1:18. Los pasos de rueda, la línea de cintura y la inclinación del parabrisas siguen el dibujo original sin forzar proporciones, algo que se aprecia al comparar la miniatura con fotografías del coche real. A este tamaño, unos 23 centímetros de longitud aproximada, el Islero S ocupa un espacio de vitrina similar al de otros gran turismo italianos de la época, suficiente para apreciar el diseño sin dominar el estante.

Una sola pieza de diecast para una línea tensa de Marazzi

Diecast y carrocería de una sola pieza

KK-Scale fabrica este Islero S en diecast con carrocería sellada, sin puertas, capó ni maletero practicables. Es una construcción habitual en este segmento de precio y, lejos de ser una limitación, permite sostener líneas de corte más limpias en los contornos de puertas y portón, sin las holguras que exige un mecanismo de apertura. El peso del zamak se nota nada más sacar la pieza de su caja, una densidad que ningún material ligero reproduce, y que aporta estabilidad y sensación de solidez sobre el estante. Toda la atención del coleccionista se dirige entonces al exterior: la nitidez de las líneas de separación y la fidelidad de las llantas.

Pintura verde metalizada y detalle exterior

El verde metalizado elegido para esta unidad tiene buena profundidad bajo la luz de la vitrina, con el brillo propio de una pintura aplicada sobre una carrocería metálica rígida. Los parachoques cromados, las ópticas y los emblemas de Lamborghini mantienen un buen registro, y los interiores, visibles a través de los cristales, reproducen el salpicadero y los asientos con texturas creíbles aunque simplificadas frente a un modelo de gama superior. Es un acabado correcto para el segmento de precio medio en el que se mueve KK-Scale, sin pretender competir con las resinas de tirada limitada, y eso es precisamente lo que lo hace una compra razonable.

Un Lamborghini poco habitual para la vitrina

Dentro de una colección centrada en Lamborghini, el Islero S cumple un papel distinto al del Miura o el Countach: representa la cara más discreta de la marca, la del gran turismo pensado para viajar antes que para impresionar en una pista. Para quien ya tiene los modelos más conocidos de Sant'Agata, esta miniatura añade un capítulo menos visitado de la historia de la marca sin exigir el desembolso de una resina de edición limitada. Como miniatura de precio accesible dentro del diecast a 1:18, no sustituye a las piezas de gama alta en nivel de detalle, pero cumple con solvencia su función: documentar un modelo que pocas marcas de miniaturas deciden reproducir. Un acierto para estanterías que buscan coherencia antes que solo los clásicos más fotografiados.

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