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Lamborghini Huracan LP620-2 Super Trofeo #63 Gris Oscuro 2016 AUTOart 1:18

Agotado
Lamborghini Huracan LP620-2 Super Trofeo #63 Gris Oscuro 2016 AUTOart 1:18 81559 Compuesto
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El Lamborghini Huracán LP620-2 Super Trofeo #63 gris oscuro de AUTOart es una miniatura de construcción compuesta a escala 1:18 con puertas y capó practicables. Reproduce el coche de la copa monomarca de 2016, con habitáculo de competición, jaula antivuelco y motor visibles al abrir sus paneles, una pieza que documenta el formato de competición Super Trofeo dentro del catálogo Lamborghini.
Lamborghini Huracan LP620-2 Super Trofeo #63 Gris Oscuro 2016 AUTOart 1:18
Precio actual: 199,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Lamborghini
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Compuesto
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
81559
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días desde la entrega
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Lamborghini Huracan LP620-2 Super Trofeo #63 Gris Oscuro 2016 AUTOart 1:18

TL;DR: El Lamborghini Huracán LP620-2 Super Trofeo #63 de AUTOart es una miniatura de construcción compuesta a escala 1:18, carrocería gris oscuro con la numeración de competición, puertas y capó practicables. Reproduce el coche de la copa monomarca de 2016, con el habitáculo de competición y el motor visibles al abrir sus paneles.

Las copas monomarca reducen la variable mecánica a cero y trasladan toda la competición al piloto, una fórmula que Lamborghini aplicó al Huracán con enorme éxito comercial desde su lanzamiento. AUTOart aborda este LP620-2 de la Super Trofeo con construcción compuesta, metal y piezas finas de resina, y con puertas y capó que abren sobre un habitáculo despojado.

AUTOart y la construcción compuesta del Huracán de competición

Gris oscuro, numeración y el acabado de una carrocería de pista

El gris oscuro de este Huracán recibe la numeración de competición, el #63, junto a los espacios reservados para publicidad de patrocinador que AUTOart reproduce con bordes definidos y sin la irregularidad de un adhesivo mal ajustado. La carrocería del LP620-2, con su kit aerodinámico específico para la Super Trofeo, alerón trasero de gran desarrollo y tomas de aire adicionales, exige un ajuste de piezas más exigente que el de un Huracán de calle. La construcción compuesta permite mantener esos elementos finos sin la fragilidad que tendría una pieza moldeada en un solo material.

Puertas, capó y un habitáculo reducido a lo esencial

Las puertas de tijera del Huracán se abren en esta miniatura con un recorrido que respeta el gesto vertical del original, dejando ver un habitáculo con jaula antivuelco, asiento de competición y un volante con controles multifunción muy alejado del interior en piel del Huracán de carretera. El capó delantero, al levantarse, muestra el compartimento de competición sin el maletero habitual de un coche de calle. Modelar ese interior despojado exige a AUTOart un molde específico que no comparte con la versión de producción.

La Lamborghini Super Trofeo como escuela de competición monomarca

Una copa pensada para nivelar el talento sobre la mecánica

La Super Trofeo reúne coches mecánicamente idénticos para que la diferencia entre pilotos dependa exclusivamente de la habilidad al volante, un formato que ha servido como escalón de acceso hacia categorías de competición más exigentes. El LP620-2 que reproduce esta miniatura fue la base de esa copa en 2016. En España, donde el motor de resistencia y las copas monomarca cuentan con un público fiel aunque minoritario, este tipo de coche resulta menos habitual en las vitrinas que los deportivos de calle, lo que añade valor de rareza a la miniatura.

El número 63 y la identidad de un equipo privado

Los coches de la Super Trofeo, al pertenecer a equipos privados que compran directamente a Lamborghini, llevan numeraciones y decoraciones que cambian de temporada en temporada según el patrocinio conseguido por cada estructura, lo que convierte a cada unidad reproducida en miniatura en un documento concreto de una temporada específica. Esta unidad #63 en gris oscuro representa esa lógica de la copa monomarca, donde la carrocería base es idéntica para todos y solo la decoración distingue a un coche de otro.

Una pieza de competición monomarca para completar el catálogo Lamborghini

Frente a un Huracán de calle, este LP620-2 de la Super Trofeo aporta el contrapunto de competición dentro de una colección centrada en la marca de Sant'Agata: misma base mecánica, propósito radicalmente distinto. En 1:18, su kit aerodinámico exige revisar el hueco de vitrina disponible, especialmente en altura por el alerón trasero. Para quien colecciona copas monomarca de distintas marcas, esta pieza gris con el número 63 documenta con fidelidad un formato de competición que sigue creciendo en popularidad, y su construcción compuesta con puertas y capó practicables permite examinar de cerca un habitáculo que pocos aficionados llegan a ver en persona.

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